МЕТОД ОБЪЕКТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ  ПАТЕНТОСПОСОБНЫХ КОНСТРУКЦИЙ УЗЛОВ  ТЯГОВОГО ПРИВОДА

Воробьев Владимир Иванович; Пугачев Александр Анатольевич; Копылов Степан Олегович; Николаев Евгений Владимирович

doi:10.30987/2658-6436-2021-3-4-4-13

УДК 629.4

МЕТОД ОБЪЕКТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПАТЕНТОСПОСОБНЫХ КОНСТРУКЦИЙ УЗЛОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА

Опубликовано в Автоматизация и моделирование в проектировании и управлении · Страницы 4–13 · Рубрика: Математическое моделирование, численные методы и комплексы программ

DOI: https://doi.org/10.30987/2658-6436-2021-3-4-4-13

Получено: 03.12.2021 Одобрено: 30.12.2021 Опубликовано: 30.12.2021

Авторы

ВО

Воробьев Владимир Иванович

ПУ

Пугачев Александр Анатольевич

ORCID

КО

Копылов Степан Олегович

НИ

Николаев Евгений Владимирович

ВО

Воробьев Владимир Иванович

Ученая степень: кандидат технических наук

Ученое звание: доцент

Брянский государственный технический университет доцент · кафедра «Высокотехнологичное транспортное машиностроение» · Россия · Брянск

ПУ

Пугачев Александр Анатольевич

Ученая степень: доктор технических наук

Ученое звание: доцент

Брянский государственный технический университет профессор · кафедра «Высокотехнологичное транспортное машиностроение»

ORCID

КО

Копылов Степан Олегович

ООО «ТМХ Инжиниринг» инженер-конструктор · Россия · Брянск

НИ

Николаев Евгений Владимирович

Российский университет транспорта старший преподаватель · Кафедра "Тяговый подвижной состав" · Россия · Москва

АННОТАЦИЯ

Показана актуальность моделирования при разработке новых конструкций тягового привода локомотивов и его узлов. Приведен синтез объектной модели технических решений узла подвешивания тягового электродвигателя локомотива, а также устройств увеличения сцепления. Разработана объектная модель технических объектов, состоящая из множества описаний и библиотеки описаний в виде иерархической структуры. Показано, что использование объектной модели позволяет создавать патентоспособные конструкции узлов экипажной части локомотива.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

математическое моделирование, узел подвешивания, матрица мер, фрикционные автоколебания, устройство увеличения сцепления

1. Аверченков, В.И. Основы математического моделирования технических систем / В.И. Аверченков, В.П. Федоров, М.Л. Хейфец. - Брянск: БГТУ, 2004. - 271 с. EDN: https://elibrary.ru/QMEJZN

2. Воробьев, В.И. Синтез новых решений приводов транспортных систем в интеллектуальных САПР / В.И. Воробьев [и др.]. - Орел: ОГУ им. И.С. Тургенева, 2017. - 304 с. EDN: https://elibrary.ru/YQBUFC

3. Воробьев, В.И. Выбор объектной модели тягового привода локомотива / В.И. Воробьев, О.В. Измеров, М.А, Маслов // Вестник Брянского государственного технического университета. - 2017. - № 6 (59). - С. 69 - 75. DOI: https://doi.org/10.12737/article_59cd7506ab0e61.90627489; EDN: https://elibrary.ru/YAHGYP

4. Копылов, С.О. Поиск патентоспособных решений узлов подвешивания тягового электродвигателя / С.О. Копылов, М.А. Маслов, В.О. Корчагин // Совершенствование транспортных машин: сб. науч. тр. - Брянск, 2019. - С. 85 - 91. EDN: https://elibrary.ru/CPETGV

5. Космодамианский, А.С. Применение объектной модели для конструирования тягового привода локомотива / А.С. Космодамианский [и др.] // Вестник Брянского государственного технического университета. - 2019. - № 10 (83). - С. 39 - 47. DOI: https://doi.org/10.30987/article_5db95e85cdf5d2.86330308; EDN: https://elibrary.ru/LUISOW

6. Космодамианский, А.С. Концепция развития энергосберегающих электромеханических систем / А.С. Космодамианский [и др.]. - Орел: ГУ-УНПК, 2014. - 244 с. EDN: https://elibrary.ru/VGVKDX

7. Патент на полезную модель № 202706 РФ. Устройство для увеличения сцепления ведущих колес локомотива с рельсами. / Космодамианский А.С., Воробьев В. И., Измеров О.В., Маслов М.А., Корчагин В.О., Стрекалов Н.Н., Капустин М.Ю., Самотканов А.В., Шевченко Д.Н.. Опубл. 03.03.2021, бюл. № 7.

JATS XML

главный редактор

Аверченков Владимир Иванович

aver@tu-bryansk.ru

заместитель главного редактора

Пугачев Александр Анатольевич

alexander-pugachev@rambler.ru +7(483)256-36-02

864

загрузки

ГОСТ

Воробьев В. И., Пугачев А. А., Копылов С. О., Николаев Е. В. МЕТОД ОБЪЕКТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПАТЕНТОСПОСОБНЫХ КОНСТРУКЦИЙ УЗЛОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА // Автоматизация и моделирование в проектировании и управлении. 2021. №. 3-4. С. 4-13. DOI: https://doi.org/10.30987/2658-6436-2021-3-4-4-13. (дата обращения: 17.09.2026).

MLA

Воробьев Владимир Иванович, Пугачев А. А., Копылов С. О., Николаев Е. В.. "МЕТОД ОБЪЕКТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПАТЕНТОСПОСОБНЫХ КОНСТРУКЦИЙ УЗЛОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА." Автоматизация и моделирование в проектировании и управлении 2021.3-4 (2021): 4-13. DOI: https://doi.org/10.30987/2658-6436-2021-3-4-4-13.

APA

Воробьев В. И., Пугачев А. А., Копылов С. О., Николаев Е. В. (2021). МЕТОД ОБЪЕКТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПАТЕНТОСПОСОБНЫХ КОНСТРУКЦИЙ УЗЛОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА. Автоматизация и моделирование в проектировании и управлении, 2021(3-4), 4-13. https://doi.org/10.30987/2658-6436-2021-3-4-4-13

Chicago

Воробьев Владимир Иванович, Пугачев А. А., Копылов С. О., Николаев Е. В.. "МЕТОД ОБЪЕКТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПАТЕНТОСПОСОБНЫХ КОНСТРУКЦИЙ УЗЛОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА." Автоматизация и моделирование в проектировании и управлении 2021, no. 3-4 (2021): 4-13. https://doi.org/10.30987/2658-6436-2021-3-4-4-13.

WIKI

{{cite journal | author = Воробьев В. И., Пугачев А. А., Копылов С. О., Николаев Е. В. | title = МЕТОД ОБЪЕКТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПАТЕНТОСПОСОБНЫХ КОНСТРУКЦИЙ УЗЛОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА | journal = Автоматизация и моделирование в проектировании и управлении | year = 2021 | volume = 2021 | issue = 3-4 | pages = 4-13 | doi = 10.30987/2658-6436-2021-3-4-4-13 }}

Скопировать

Экспорт: BibTeX EndNote RefMan RusMARC

МЕТОД ОБЪЕКТНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПАТЕНТОСПОСОБНЫХ КОНСТРУКЦИЙ УЗЛОВ ТЯГОВОГО ПРИВОДА

Подтверждение