Современные геополитические условия развития угольной промышленности России и переориентация товарооборота в направлении стран АТР требует модернизации и строительства объектов логистической инфраструктуры Дальневосточного полигона. Оптимизационная модель инвестиционного проекта строительства и функционирования перевалочного угольного терминала морского порта позволяет максимизировать прибыль инвесторов при долевом финансировании его строительства и функционирования. Инструментом исследования являются методы исследования операций. Предлагаемый подход может быть использован при экономическом анализе проектов, использующих финансирование на условии государственно-частного партнерства.
Оптимизационная модель, инвестиционный проект, перевалочный угольный терминал, государственно-частное партнерство.
1. Энергетическая стратегия Российской Федерации на период до 2035 года [Электронный ресурс]: утв. распоряжением Правительства РФ от 9 июня 2020 г. № 1523-р. — URL: https://minenergo.gov.ru/node/18038.
2. Программа развития угольной промышленности России на период до 2035 года [Электронный ресурс]: утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 13.06.2020 № 1582-р. — URL: https://minenergo.gov.ru/node/433.
3. Рожков А.А. Государственно-частное партнерство при развитии сырьевой базы и производственного потенциала угольной промышленности России [Текст] / А.А. Рожков // Антикризисное управление: производственные и территориальные аспекты: сб. ст. — Новокузнецк: НФИ КемГУ, 2014. — С. 92–101.
4. Кузьмина А.О. Экономическая оценка развития логистической инфраструктуры экспортно-ориентированных угольных компаний [Текст] / А.О. Кузьмина, Н.Ю. Чернегов, Н.В. Карпенко // Уголь. — 2021. — №4. — С. 48–51.
