the paper presents a methodology for performance evaluation and selection of the optimal type of timber lorry, taking into account the natural factors of production, based on the criterion - the coefficient of the technological passableness.
forestry lorry, us conditions, efficiency evaluation, the coefficient of the technological passableness.
УДК 630*37
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОПОЕЗДОВ
TECHNOLOGICAL EVALUATION OF THE EFFECTIVENESS FORESTRY LORRIES
Кузнецов А. В., к.т.н., доцент
ФГБОУ ВПО «Петрозаводский государственный университет»
г. Петрозаводск, Россия.
DOI: 10.12737/13962
Аннотация: в работе представлена методика оценки эффективности и выбора рационального комплекта лесовозного автопоезда с учетом природно-производственных факторов на основе критерия – коэффициента технологической проходимости.
Summary:the paper presents a methodology for performance evaluation and selection of the optimal type of timber lorry, taking into account the natural factors of production, based on the criterion - the coefficient of the technological passableness.
Ключевые слова: лесовозный автопоезд, условия применения, оценка эффективности, коэффициент технологической проходимости.
Keywords: forestry lorry, us conditions, efficiency evaluation, the coefficient of the technological passableness.
В настоящее время для лесозаготовительных компаний выбор рационального комплекта лесовозного автопоезда является важной инженерной задачей, от реализации которой зависит рентабельность производства. Наличие таких исходных факторов как марка автопоезда, мощность двигателя, количество ведущих осей и т.д. делают в конечном итоге актуальными научно-исследовательские задачи расчета параметров движения лесовозного автотранспорта и оценки показателей работы лесовозных автопоездов в сложных природно-производственных условиях [1, 2, 3, 4, 5].
1. Kuznetsov A.V. Sovershenstvovanie protsessov lesotransporta putem ra-tsional´noy vzaimosvyazi parametrov transportnykh sredstv i pervichnoy transport-noy seti: Avtoref. dis. d-ra tekhn. nauk / A.V. Kuznetsov. - Petrozavodsk, 2015. - 34 s.
2. Skrypnik V.I. Issledovanie effektivnosti primeneniya razlichnykh tipov avtopoezdov i skhem vyvozki lesa s ispol´zovaniem metodov modelirovaniya dvizheniya na PEVM / V.I. Skrypnik, A.V. Kuznetsov. Izvestiya S-Peterburgskoy lesotekhnicheskoy akademii: vyp. 185. - SPb: SPbGLTA, 2008. - S. 93-100.
3. Shegel´man I.R. Eksperimental´no-raschetnye issledovaniya dvizheniya lesovoznykh avtopoezdov / I.R. Shegel´man, V.I. Skrypnik, A.V. Kuznetsov, A.V. Pladov. Izvestiya vysshikh uchebnykh zavedeniy «Lesnoy zhurnal». № 4. - Arkhangel´sk: AGTU, 2008. - S. 39 - 44.
4. Shegel´man I.R. Analiz effektivnosti lesotransportnykh mashin s ispol´zovaniem sputnikovykh radionavigatsionnykh sistem (SRNS) / I.R. Shegel´man, A.V. Kuznetsov, V.I. Skrypnik. Vestnik MGUL: Lesnoy vestnik. - 2009. - № 3. - C. 112-115.
5. Vyvozka lesa avtopoezdami. Tekhnika. Tekhnologiya. Organizatsiya / I.R. Shegel´man, V.I. Skrypnik, A.V. Kuznetsov, A.V. Pladov. - SPb.: PROFIKS, 2008. - 304 c.
