СОКРАЩЕННЫЙ АЛГОРИТМ СТРУКТУРНО-ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРЦЕВЫХ СТЕН ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ

Бейн Дмитрий Григорьевич; Булычев Михаил Анатольевич

doi:10.12737/23365

СОКРАЩЕННЫЙ АЛГОРИТМ СТРУКТУРНО-ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРЦЕВЫХ СТЕН ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ

Опубликовано в Вестник Брянского государственного технического университета · Том 2014, Номер 1 · Страницы 4–11 · Рубрика: Машиностроение и транспорт

DOI: https://doi.org/10.12737/23365

Получено: 09.12.2016 Одобрено: 09.12.2016 Опубликовано: 09.12.2016 Язык публикаций: RUS

Авторы

БЕ

Бейн Дмитрий Григорьевич

БУ

Булычев Михаил Анатольевич

БЕ

Бейн Дмитрий Григорьевич

Ученая степень: кандидат технических наук

АО «НВЦ «Вагоны» Заместитель главного конструктора · Россия

БУ

Булычев Михаил Анатольевич

АННОТАЦИЯ

Предложен сокращенный алгоритм структурно-параметрической оптимизации торцевых стен грузовых вагонов. Приведен пример оптимизации торцевой стены полувагона модели 12-119 по предложенному алгоритму. Показана эффективность предлагаемого алгоритма по сравнению с результатами отдельно проводимой параметрической оптимизации.

КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

грузовой вагон, структурная оптимизация, параметрическая оптимизация, метод конечных элементов, расчет на прочность.

Текст

Текст (PDF)

Читать Скачать

1. Шавекина, О.Г. Оптимизация торцевых стен грузовых вагонов открытого типа / О.Г. Шавекина// Вестн. Брян.гос.техн.ун-та. - 2013. - №2. - С. 80-84.

2. Бейн, Д.Г. Оптимизация кузовов грузовых вагонов открытого типа с несущим полом:автореф.дис....канд.техн.наук / Д.Г. Бейн. - Брянск: БГТУ, 2011. - 20 с.

3. Нормы для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных).-М.: ГосНИИВ-ВНИИЖТ, 1996. - 320 с.

PDF JATS XML

Главный редактор, председатель редколлегии

ИНФОРМАЦИЯ Главный редактор научно-технического журнала «Вестник Брянского государственного технического университета» - ХАНДОЖКО Александр Владимирович Александр Владимирович Хандожко – доктор технических наук (2002 г.), доцент (1993 г.), Почетный работник высшего профессионального образования Российской Федерации, профессор кафедры «Металлорежущие станки и инструменты» ФГБОУ ВО «Брянский государственный технический университет» (БГТУ). Родился в 1958 г. в г. Челябинск. В 1980 году окончил Брянский институт транспортного машиностроения (БИТМ) (ныне - «Брянский государственный технический университет», БГТУ) по специальности «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты». С 1980 г. по 1983 год работал на производстве в должности инженера-технолога. С 1983 г по настоящее время работает в ФГБОУ ВО «Брянский государственный технический университет, начав трудовую деятельность в университете в должности учебного мастера. В 1985 г. поступил в очную аспирантуру при БИТМе. В 1989 г. защитил кандидатскую диссертацию в диссертационном совете Московского авиационного технологического института (МАТИ) по специальности «Тепловые двигатели летальных аппаратов». После защиты диссертации работал в должности сначала ассистента, а затем - доцента кафедры «Металлорежущие станки и инструменты» БИТМ. В 2000 г. поступил в докторантуру и в 2002 г. защитил докторскую диссертацию по специальности «Технология и оборудование механической и физико-технической обработки». После защиты диссертации работал в должности профессора кафедры до 2009 г. В 2009 г. был назначен на должность заведующего кафедрой «Металлорежущие станки и инструменты» Брянского государственного технического университета. В 2016 г. в связи с созданием при БГТУ лаборатории «Волнового деформационного и комбинированного упрочнения в аддитивных и субтрактивных технологиях», переведен в нее на должность начальника отдела модульного технологического оборудования, продолжая преподавательскую работу в должности профессора кафедры «Металлорежущие станки и инструменты». Хандожко А.В. является членом редакционного совета журнала «Наукоёмкие технологии в машиностроении» (г. Брянск). С 2002 г. является членом диссертационных советов нескольких вузов; в настоящее время является членом трех диссертационных советов: Д999.155.03, Д999.112.02 и Д212.021.03, в том числе заместителем председателя диссертационного совета Д999.155.03. Основная тематика научных исследований 1. Фундаментальные теоретические и прикладные вопросы проектирования режущих инструментов. 2. Теория и практика проектирования и изготовления технологического оборудования, в том числе для аддитивно-субтрактивных процессов. 3. Вопросы механической обработки материалов. 4. Вопросы обеспечения качества изделий при механической обработке и в аддитивных процессах.

4950

загрузок

ГОСТ

Бейн Д. Г., Булычев М. А. СОКРАЩЕННЫЙ АЛГОРИТМ СТРУКТУРНО-ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРЦЕВЫХ СТЕН ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ // Вестник Брянского государственного технического университета. 2016. № 1. С. 4-11. DOI: https://doi.org/10.12737/23365. (дата обращения: 10.10.2026).

MLA

Бейн Дмитрий Григорьевич, Булычев М. А.. "СОКРАЩЕННЫЙ АЛГОРИТМ СТРУКТУРНО-ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРЦЕВЫХ СТЕН ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ." Вестник Брянского государственного технического университета 2014.1 (2016): 4-11. DOI: https://doi.org/10.12737/23365.

APA

Бейн Д. Г., Булычев М. А. (2016). СОКРАЩЕННЫЙ АЛГОРИТМ СТРУКТУРНО-ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРЦЕВЫХ СТЕН ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ. Вестник Брянского государственного технического университета, 2014(1), 4-11. https://doi.org/10.12737/23365

Chicago

Бейн Дмитрий Григорьевич, Булычев М. А.. "СОКРАЩЕННЫЙ АЛГОРИТМ СТРУКТУРНО-ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРЦЕВЫХ СТЕН ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ." Вестник Брянского государственного технического университета 2014, no. 1 (2016): 4-11. https://doi.org/10.12737/23365.

WIKI

{{cite journal | author = Бейн Д. Г., Булычев М. А. | title = СОКРАЩЕННЫЙ АЛГОРИТМ СТРУКТУРНО-ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРЦЕВЫХ СТЕН ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ | journal = Вестник Брянского государственного технического университета | year = 2016 | volume = 2014 | issue = 1 | pages = 4-11 | doi = 10.12737/23365 }}

Скопировать

Экспорт: BibTeX EndNote RefMan RusMARC

СОКРАЩЕННЫЙ АЛГОРИТМ СТРУКТУРНО-ПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ТОРЦЕВЫХ СТЕН ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ

Подтверждение