рассматриваются проблемы использования газа в качестве моторного топлива, снижение экологического вреда атмосфере.
топливо, газ, транспорт, экология.
УДК 351, 811, 12:174.61
|
Сиваков В. В. к.т.н., доцент ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», г. Брянск, РФ |
Sivakov V. V. Cand.Tech.Sci., associate professor FGBOOU WAUGH "Bryansk state engineering and technological university", Bryansk, Russian Federation |
|
Митин С. С. студент ФГБОУ ВО «Брянский государственный инженерно-технологический университет», г. Брянск, РФ |
Mitin S. S. student FGBOOU WAUGH "Bryansk state engineering and technological university", Bryansk, Russian Federation |
DOI: 10.12737/14682
ПОВЫШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ПУТЁМ ПРИМЕНЕНИЯ
ГАЗА В КАЧЕСТВЕ ТОПЛИВА
INCREASE OF ECOLOGICAL SAFETY OF ROAD TRANSPORT BY APPLYING GAS AS FUEL
Ключевые слова: топливо, газ, транспорт, экология.
Аннотация: рассматриваются проблемы использования газа в качестве моторного топлива, снижение экологического вреда атмосфере.
Keywords: fuel, gas, transport, ecology.
Summary: the use of gas as a motor fuel, the reduction of environmental harm to the atmosphere.
Экологические проблемы остро стоят перед человечеством. Одним из факторов, способствующих обострению экологических проблем, является автомобильный транспорт. По данным научных исследований, среднестатистический автомобиль за год эксплуатации забирает из атмосферы около 4 тонн кислорода, а выбрасывает в атмосферу, в виде отработанных газов: 800 кг угарного газа; 200 кг различных углеродов; 40 кг оксида азота [1].
Учитывая постоянно растущее количество автомобилей, число которых уже превышает 1 млрд., автопроизводителей на законодательном уровне обязывают постоянно снижать количество вредных веществ в отработанных газах.
В России экологическая проблема стоит так же остро, поэтому Российская федерация несколько лет назад присоединилась к Женевской конвенции, регламентирующей нормы выброса вредных веществ в атмосферу. Согласно этому документу, в РФ должны вводиться в эксплуатацию только автомобили, которые соответствуют определенным европейским нормам выбросов отработанных газов (табл. 1).
Для соответствия данным требованиям автопроизводители используют разные технологии, постоянно ужесточая требования к качеству топлива. Согласно статистике количество автомобилей, использующих бензин в качестве топлива, преобладает над всеми остальными.
1. Экологические классы автомобилей [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://autodrop.ru/stati/824-yekologicheskie-klassy-avtomobilej.html. - Загл. с экрана.
2. Бензины 2014 [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.top-r.ru/stat/-35287.html. - Загл. с экрана.
3. Электронная библиотека [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://lib.znate-.ru/docs/index-108120.html?page=7. - Загл. с экрана.
4. Автомобильные газовые системы: [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://-www.agts-spb.ru/ecology/comparison. - Загл. с экрана.
5. Газовые заправки (Общая карта): [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://-gazmap.ru/karti/gazovie-zapravki-obschaya-karta. - Загл. с экрана.
6. Сиваков, В. В. Повышение эффективности работы автотранспорта путем использо-вания газа в качестве автомобильного топлива [Текст] / В. В. Сиваков, С. С. Митин // Эконо-мика и эффективность организации производства / Под общей редакцией Е. А. Памфилова. Сборник научных трудов. Выпуск 21. - Брянск : БГИТА, 2014. - С. 104-106.
7. Сиваков, В. В. Проблемы использования газа в качестве топлива для транспорта предприятий лесозаготовительного комплекса [Текст] / В. В. Сиваков, С. С. Митин // Акту-альные направления научных исследований XXI века : теория и практика. 2015. Т. 3. № 2-1 (13-1). - С. 297-301.
8. Сиваков, В. В. Перспективы использования газа в качестве моторного топлива для автотранспорта в РФ [Текст] / В. В. Сиваков // Новые материалы и технологии в машино-строении / Под общей редакцией Е. А. Памфилова. Сборник научных трудов. Выпуск 21. - Брянск : БГИТА, 2015. - С.90-94.
