в предлагаемом докладе рассмотрена связь физико-механических свойств почвогрунта и формы пятна контакта движителя колесной машины с почвогрунтом лесосеки. Получена формула, позволяющая уточнить значение площади пятна контакта в теоретических моделях, описывающих воздействие колесного движителя на почвогрунт.
трелевка, пятно контакта, физико-механические свойства почвогрунта
УДК 625.033
ВЛИЯНИЕ МОДУЛЯ ДЕФОРМАЦИИ НА ФОРМУ ПЯТНА КОНТАКТА ДВИЖИТЕЛЯ С ПОЧВОГРУНТОМ
DEPENDENCE OF CONTACT AREA AND DEFORMATION MODULUS
OF FOREST SOIL
Хахина А.М., к.т.н., доцент
Устинов В.В., аспирант
ФГБОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный
лесотехнический университет имени С.М. Кирова»
г. Санкт-Петербург, Россия
DOI: 10.12737/13983
Аннотация: в предлагаемом докладе рассмотрена связь физико-механических свойств почвогрунта и формы пятна контакта движителя колесной машины с почвогрунтом лесосеки. Получена формула, позволяющая уточнить значение площади пятна контакта в теоретических моделях, описывающих воздействие колесного движителя на почвогрунт.
Summary: рresent report describes the relationship between mechanical properties of forest soils and shape of the contact area. The paper gives formula that allows specifying the value of the contact area in the theoretical models describing wheeled machinery and the forest soil interaction.
Ключевые слова: трелевка, пятно контакта, физико-механические свойства почвогрунта
Keywords: skidding, contact area, mechanical properties of forest soil
Для решения проблемы повышения эффективности первичного транспорта древесины необходимы дальнейшие исследования [1; 2]. В том числе, требуется ряд теоретических моделей, описывающих взаимодействие движителей лесных машин с почвогрунтами лесосек [1; 2]. Построение таких моделей сопряжено с решением целой серии подзадач. Одна из них – задача определения площади и формы пятна контакта движителя с поверхностью волока.
1. Григорьев, И.В. Исследование коэффициента сопротивления передвижению колесных лесных машин [Текст] / И.В. Григорьев, В.А. Макуев, А.И. Никифорова, Е.Г. Хитров, В.В. Устинов, С.Ю. Калинин // Вестник Московского государственного университета леса - Лесной вестник. 2014. № S2. С. 36-41.
2. Никифорова, А.И. Определение осадки при движении лесозагото-вительной машины по двуслойному основанию [Текст] / А.И. Никифорова, Е.Г. Хитров, А.А. Пелымский, О.И. Григорьева // Ученые записки Петрозаводского государственного университета. Серия: Естественные и технические науки. 2014. № 2 (139). С. 87-91.
3. Abebe, A. Soil compaction by multiple passes of a rigid wheel relevant for optimization of traffic [Текст] / A. Abebe, T. Tanaka, M. Yamazaki // Journal of Terramechanics. 1991. № 26(2). С. 139-148.
4. Никифорова, А.И. Определение осадки при движении лесозагото-вительной машины по двуслойному основанию [Текст] / А.И. Никифорова, Е.Г. Хитров, А.А. Пелымский, О.И. Григорьева // Ученые записки Петрозаводского государственного университета. Серия: Естественные и технические науки. 2014. № 2 (139). С. 87-91.
5. Хитров, Е.Г. Расчет конусного индекса по величине модуля деформации лесного почвогрунта [Текст] / Е.Г. Хитров, Г.В. Григорьев, И.Н. Дмитриева, Д.А. Ильюшенко // Системы. Методы. Технологии. 2014. № 4 (24). С. 127-131.
