С использованием метода компьютерного моделирования, изучено влияние факторов на массу остатков сыпучего груза в вагонах после разогрева и выгрузки на роторном вагоноопрокидывателе. Построена дендрограмма и разработана регрессионная модель, характеризующая качество разогрева. Выполнено компьютерное моделирование совместного влияния факторов на остатки груза в вагоне.
гаражи размораживания, продолжительность размораживания, дендрограмма, регрессионная модель, компьютерное моделирование, глубина вхождения измерительного стержня, масса остатков груза в вагоне
1. Парунакян В.Э. Исследование процесса обработки вагонопотока с сырьем грузовойстанции металлургического завода в переходные периоды / В.Э. Парунакян, Ю.В. Гусев, В.Г. Гонтовой /// Вісник ПДТУ: Зб. наук. пр. - Маріуполь, 2001. - Вип. № 11 - С.285-289.
2. Парунакян В.Э. Совершенствование процесса приема и обработки вагонопотока с сырьем грузовой станции металлургического завода в зимний период / В.Э. Парунакян, В.Г. Дженчако // Вісник ПДТУ: Зб. наук. пр. - Маріуполь, 2003. - Вип. № 13 -С.272-275.
3. Парунакян В.Э. Методика определения продолжительности разогрева грузов в конвек-тивных гаражах размораживания / В.Э. Парунакян, В.Г. Дженчако // Вісник ПДТУ: Зб. наук. пр. - Маріуполь, 2004. - Вип. № 14 - С. 319-322.
4. Ткаченко И.Ф. Многоцелевая оптимизация технологии термического упрочнения прока-та высокопроных свариваемых сталей с использованием компьютерной технологиии «Data mining» /И.Ф. Ткаченко // Вісник ПДТУ: Зб. наук. пр. - Маріуполь, 2004. - Вип. № 14 - С. 111-117.
5. V. Parunakjan, M. Aksenov, E. Sizova. Modelling of transport-and-handling sites operationwithin metallurgical enterprises // Transport Problems, 2013. Volume 8. Issue 3. P. 121-129.
6. Ткаченко И.Ф. Влияние химических элементов на прочностные свойства стали типа14ГНМДФТР / И.Ф. Ткаченко, Ф.С. Пинько, Н.А. Близнюк // Вісник ПДТУ: Зб. наук. пр. - Маріуполь, 2006. - Вип. № 16 - С. 89-94.
