сотрудник
Брянск, Брянская область, Россия
Россия
В данной статье рассмотрены вопросы применения наземной стереофотограмметрической съемки с целью определения геометрических элементов лесовозных автомобильных дорог. Из-за отсутствия разработок по оценке точности при определении геометрических элементов дорог, использование наземной стереофотограмметрии позволяет устранить недостатки геодезических методов измерений, поскольку дает возможность получить достоверную информацию о дороге в результате применения современных компьютерных технологий. Данные вопросы весьма актуальны при выполнении работ по обследованию автомобильных лесовозных дорог с целью их реконструкции. Для проведения реконструкции автомобильной лесовозной дороги, наряду с определением ее элементов, таких как ширина проезжей части, радиус горизонтальных и вертикальных кривых, очень важным является определение главных точек кривых. Это обусловлено необходимостью обследования существующей дороги с точки зрения безопасности движения на ней. Определение положения начала и конца кривой непосредственно в полевых условиях представляет собой довольно сложную и трудоемкую задачу. Наиболее рациональным способом определения главных точек кривой будет тот, при котором все измерительные операции будут вестись в камеральном процессе и с достаточной для дальнейшего проектирования точностью. Для определения главных точек кривой предлагается аналитический способ с использованием материалов наземной стереофотограмметрической съемки, который основывается на получении полярных координат этих точек кривой. Использование наземной стереофотограмметрической съемки позволяют получить объективную и качественную информацию о лесовозной автомобильной дороге, перенести трудоемкие измерительные операции в камеральный процесс, автоматизировать изыскательские работы. Материалы наземной фото-видео фиксации позволяют непосредственно в камеральных условиях по стереоскопической модели местности выполнять измерения ширины земляного полотна дороги, радиусов вертикальных и горизонтальных кривых, углов наклона и уклонов линий, определение положения главных точек кривых. Применение современных компьютерных технологий значительно увеличивает достоинства метода наземной стереофотограмметрии.
Лесовозная автомобильная дорога, стереофотограмметрия, геометрические элементы дорог, интеллектуально-информационная система.
1. Методы проектирования лесовозных автомобильных дорог, основанные на расчете однозначно определенной трассы / Е.В. Чирков, А.В. Скрыпников, В.Г. Козлов [и др.] // Лесной вестник. Forestry bulletin. - 2020. - Т. 24, № 5. - С. 128-137. - DOI:https://doi.org/10.18698/2542-1468-2020-5-128-137.
2. Математическое моделирование трассы лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, А.В. Скрыпников, В.Г. Козлов [и др.] // Известия высших учебных заведений. Лесной журнал. - 2021. - № 4 (382). - С. 150-161. - DOI:https://doi.org/10.37482/0536-1036-2021-4-150-161.
3. Лесовозные автомобильные дороги в транспортной сети лесопромышленного предприятия / Е.В. Чернышова, А.В. Скрыпников, В.В. Самцов, М.А. Абасов // Известия высших учебных заведений. Лесной журнал. - 2019. - № 2 (368). - С. 95-101. - DOI:https://doi.org/10.17238/issn0536-1036.2019.2.95.
4. Исследование вероятностных связей и зависимостей, определяющих оптимальные методы организации и планирования ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Д.В. Бурмистров, Р.В. Могутнов, О.В. Рябова [и др.] // Лесной вестник. Forestry bulletin. - 2019. - Т. 23, № 1. - С. 70-76. - DOI:https://doi.org/10.18698/2542-1468-2019-1-70-76.
5. Рабочая гипотеза ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог и ее экономико-математическое развитие / Д.В. Бурмистров, А.В. Скрыпников, В.Г. Козлов [и др.] // Лесной вестник. Forestry bulletin. - 2018. - Т. 22, № 5. - С. 69-76. - DOI:https://doi.org/10.18698/2542-1468-2018-5-69-76.
6. Математическая оценка проектной линии лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, А.Н. Брюховецкий, Д.М. Левушкин [и др.] // Энергоэффективность и энергосбережение в современном производстве и обществе : сборник материалов международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 215-225.
7. Этапное развитие лесовозных автомобильных дорог / С.Ю. Саблин, В.В. Никитин, А.Н. Брюховецкий [и др.] // Теория и практика инновационных технологий в АПК : сборник материалов национальной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 265-277.
8. Факторы, определяющие движения лесовозных автопоездов в транспортных потоках / О.В. Рябова, А.В. Скрыпников, В.В. Никитин, Д.В. Ломакин // Научный журнал строительства и архитектуры. - 2018. - № 4 (52). - С. 54-67. - DOI: 10.25987/ VSTU.2018.52.4.005.
9. Технико-экономическое обоснование продольного профиля лесовозных автомобильных дорог / С.Ю. Саблин, Е.В. Козлова, В.В. Никитин [и др.] // Тенденции развития технических средств и технологий в АПК : сборник материалов международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 278-287.
10. Исследование вероятностных зависимостей, обусловливающих планирование ритмичного строительства лесовозных автомобильных дорог / Ю.А. Сафонова, Е.В. Чирков, В.В. Самцов [и др.] // Лесной вестник. Forestry Bulletin. - 2018. - Т. 22, № 6. - С. 79-87. - DOI:https://doi.org/10.18698/2542-1468-2018-6-79-87.
11. Математическое обоснование круговых и параболических кривых лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, В.В. Никитин, А.Н. Брюховецкий [и др.] // Системный анализ и моделирование процессов управления качеством в инновационном развитии агропромышленного комплекса : сборник материалов V Международной научно-практической конференции, в рамках реализации Ассоциации «Технологическая платформа «Технологии пищевой и перерабатывающей промышленности АПК - продукты здорового питания». - Воронеж, 2021. - С. 258-268.
12. Интеллектуальные системы проектирования продольного профиля лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, В.В. Торопцев, В.В. Никитин [и др.] // Системный анализ и моделирование процессов управления качеством в инновационном развитии агропромышленного комплекса : сборник материалов V Международной научно-практической конференции, в рамках реализации Ассоциации «Технологическая платформа «Технологии пищевой и перерабатывающей промышленности АПК - продукты здорового питания». -Воронеж, 2021. - С. 326-338.
13. Пространственное проектирование лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, А.Н. Брюховецкий, В.В. Никитин [и др.] // Энергоэффективность и энергосбережение в современном производстве и обществе : сборник материалов международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 171-179.
14. Сопряжение участков плана и продольного профиля лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, А.Н. Брюховецкий, В.В. Никитин [и др.] // Энергоэффективность и энергосбережение в современном производстве и обществе : сборник материалов международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 192-203.
15. Проектирование участков трассы лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, А.Н. Брюховецкий, В.В. Никитин [и др.] // Энергоэффективность и энергосбережение в современном производстве и обществе : сборник материалов международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 204-214.
16. Математическая оценка проектной линии лесовозных автомобильных дорог / А.О. Боровлев, А.Н. Брюховецкий, Д.М. Левушкин [и др.] // Энергоэффективность и энергосбережение в современном производстве и обществе : сборник материалов международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 215-225.
17. Математическая модель центральных проекций трассы лесовозной автомобильной дороги / А.О. Боровлев, В.В. Денисенко, О.Н. Тверитнев [и др.] // Энергоэффективность и энергосбережение в современном производстве и обществе : сборник материалов международной научно-практической конференции. - Воронеж, 2021. - С. 235-248.
18. Методические рекомендации по автоматизированному проектированию трассы лесовозной автомобильной дороги с применением методов оптимизации / Е.В. Чирков, И.А. Высоцкая, А.В. Скрыпников [и др.] // Автоматизация. Современные технологии. - 2021. - Т. 75, № 2. - С. 60-65.
19. Operability of skidding tracks using various strengthening methods / V.V. Nikitin, V.G. Kozlov, V.A. Zelikov [et al.] // SSRG International Journal of Engineering Trends and Technology. - 2022. - Т. 70, № 1. - С. 275-282. - DOI:https://doi.org/10.14445/22315381/IJETT-V70I1P232.
20. Theoretical background of road landscape zoning / A.V. Skrypnikov, V.G. Kozlov, V.V. Samtsov [et al.] // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. Сер. "International Conference on Engineering Studies and Cooperation in Global Agricultural Production" 2021. - 2021. - С. 012011. - DOI:https://doi.org/10.1088/1755-1315/659/1/012011.
21. A linear model of the forest transport network and an algorithm for assessing the influence of the density of points and the length of links in developing multi-forested areas / V.V. Nikitin, A.V. Skrypnikov, A.N. Bryukhovetsky [et al.] // SSRG International Journal of Engineering Trends and Technology. - 2021. - Т. 69, № 12. - С. 175-178. - DOI:https://doi.org/10.14445/22315381/IJETT-V69I12P220.
22. The analysis of factors influencing the sustainability of forest STANDS / V. Savchenkova, S. Vasiliev, V. Nikitin, E. Runova // E3S Web of Conferences. Topical Problems of Green Architecture, Civil and Environmental Engineering, TPACEE 2019. - 2020. - С. 04001. - DOI:https://doi.org/10.1051/e3sconf/202016404001.
23. Influence of natural and technogenic factors on the complexity of construction of timber highways / V.G. Kozlov, A.V. Skrypnikov, V.V. Samtsov [et al.] // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. Сер. "International Conference on Engineering Studies and Cooperation in Global Agricultural Production" 2021. - 2021. - С. 012137. - DOI:https://doi.org/10.1088/1755-1315/659/1/012137.
24. Reducing industrial impact on forest ecosystems by improving the organization of harvesting operations / A.N. Zaikin, M.V. Mukovnina, V.V. Nikitin, E.N. Scherbakov // Bulletin of the Transilvania University of Brasov, Series II: Forestry, Wood Industry, Agricultural Food Engineering. - 2018. - Т. 11, № 60. - С. 69-76.
