Представлены результаты анализа несчастных случаев на производстве, связанных с транспортными происшествиями на объектах топливно-энергетического комплекса (ТЭК). С помощью методов анализа риска выявлены корневые причины происшествия и установлен их уровень. Часто встречаемая формулировка "водитель не справился с управлением транспортного средства", не несет информации для выявления корневых причин происшествия и требует пояснений для дальнейшей разработки мероприятий по устранению и предупреждению причин происшествия.
дорожно-транспортные происшествия, несчастный случай на производстве, объект ТЭК, корневые причины, метод "Шкала событий", метод "Почему?"
1. Спасти ЖИЗНЬ: пакет технической документации по вопросам безопасности дорожного движения. Женева: Всемирная организация здравоохранения; 2017 г. Лицензия: CC BY-NC-SA 3.0 IGO.
2. ГИБДД. Официальный сайт. URL: http://www.gibdd.ru/stat/ (дата обращения 20.01.2021).
3. Отчет о деятельности федеральной службы по труду и занятости за 2019 год. URL: https://rostrud.gov.ru/upload/Doc/Doc-rostrud/Rostrud2020_15May.pdf (дата обращения 26.01.2021).
4. Приказ Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 № 302н (ред. от 18.05.2020) "Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), и Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда".
5. Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 28 апреля 1993 г. № 377 "О реализации Закона Российской Федерации «О психиатрической помощи и гарантиях прав граждан при ее оказании".
6. Федеральный закон от 28.12.2013 № 426-ФЗ "О специальной оценке условий труда".
7. Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (ред. от 08.12.2020).
8. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих.
9. Приказ Минтранса РФ от 31.07.2020 N 282 "Об утверждении профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых при осуществлении перевозок к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, указанных в абзаце первом пункта 2 статьи 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".
10. H.C.A. Wienen, F.A. Bukhsh, E. Vriezekolk, R.J. Wieringa. Accident Analysis Methods and Models - a Systematic Literature Review. 2017, р. 57. URL: https://clck.ru/PtfCi (дата обращения 20.07.2020)
11. СТО Газпром 18000.4-008-2019 Анализ коренных причин происшествий, порядок их установления и разработки мероприятий по предупреждению. URL: https://clck.ru/PTrhE (дата обращения 05.07.2020)
12. Положение компании. Порядок расследования происшествий, утвержденный приказом ПАО "НК "Роснефть" от 23.09.2016 (ред. от 28.02.2017). URL: https://clck.ru/PmjzV (дата обращения 20.07.2020)
13. Стандарт по предоставлению отчетности о происшествиях и последующих мероприятиях. Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд., 2018. URL: https://clck.ru/PmkWg (дата обращения 20.07.2020)
14. РД ЭО 0095-2004 Руководящий документ. Методические указания по анализу причин нарушений в работе атомных станций, пожаров, несчастных случаев и повреждений зданий и сооружений. URL: https://clck.ru/Ptk6d (дата обращения 20.07.2020)
15. ОР-03.100.5 0-КТН-004-12 Порядок организации и проведения расследований несчастных случаев, произошедших с работниками организаций системы Транснефть.
16. Постановление Минтруда России от 24.10.2002 № 73 (ред. от 14.11.2016) "Об утверждении форм документов, необходимых для расследования и учета несчастных случаев на производстве, и положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях". URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_39925/ (дата обращения 05.02.2021).
17. Приказ Роструда от 23.01.2014 №21 "Об утверждении ведомственной отчетности о работе территориальных органов Роструда», Приложение 3 "Сведения о причинах несчастных случаев с тяжелыми последствиями". URL: https://clck.ru/T9q5k (дата обращения 05.02.2021).
18. Guidelines for investigation of logistics incidents and identifying root causes. ISSUE 1 - JULY 2015. URL: https://clck.ru/PtdF7 (дата обращения 20.07.2020).
19. ГОСТ Р 27.302-2009 Надежность в технике. Анализ дерева неисправностей. URL: https://clck.ru/Po7wW (дата обращения 21.12.2020).
20. Фомина Е.Е., Глебова Е.В. Факторы оценки степени вины пострадавшего при несчастном случае на производстве. Безопасность труда в промышленности. 2020. № 11. С. 37-43.
