ЭФФЕКТИВНОСТЬ МАГНИТНОГО КОНТРОЛЯ РЕЛЬСОВ
Аннотация и ключевые слова
Аннотация (русский):
По результатам анализа свыше 660 фрагментов дефектограмм дефектоскопических комплексов, реализующих ультразвуковые, магнитные и визуальные методы НК, выполнены оценка эффективности применения магнитного контроля и определение максимальной глубины залегания обнаруживаемых дефектов в практических условиях контроля рельсов. Как по теоретическим предпосылкам, так и по результатам эксплуатации установлено, что магнитный контроль с системой намагничивания с электромагнитами на осях колёсных пар при поиске дефектов в головке рельсов не уступает, а иногда и превосходит ряд ультразвуковых каналов, выявляя дефекты, залегающие на глубине до 20 мм. Во многих случаях магнитный метод позволяет зафиксировать потенциальный дефект в головке рельсов на более ранней стадии развития, чем ультразвуковые методы.

Ключевые слова:
магнитный контроль, ультразвуковой контроль, рельсы, ультразвуковой дефектоскоп, зеркально-теневой метод
Список литературы

1. Потапов А. И., Сясько В. А., Соломенчук П. В. и др. Электромагнитные и магнитные методы неразрушающего контроля материалов и изделий: Т. I. Электромагнитные и магнитные методы контроля толщины покрытий и стенок. - СПб.: Нестор-История, 2014. - 480 с.

2. Гурвич А. К., Довнар Б. П., Козлов В. Б. и др. Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и ремонте. - М.: Транспорт, 1983. - 318 с.

3. Марков А. А., Антипов А. Г. Магнитодинамический метод контроля рельсов. - В мире НК. 2012. № 3. С. 66-71.

4. Антипов А. Г., Марков А. А. Автоматизация анализа сигналов магнитодинамического метода контроля рельсов. - В мире НК. 2014. № 2 (64). С. 25-30.

5. Антипов А. Г., Марков А. А. Оценка глубины выявления поперечных трещин магнитодинамическим методом в дефектоскопии рельсов. - Дефектоскопия. № 8. 2014. С. 57-68.

6. Марков А. А., Антипов А. Г. Корреляционный анализ сигналов контроля сварных стыков магнитодинамическим методом. - В мире НК. 2015. № 2 (68). С. 74-77.

7. Антипов А. Г., Марков А. А. Сравнительный анализ методов активного и остаточного намагничивания в дефектоскопии рельсов. - Дефектоскопия. 2016. № 3. С. 35-42.

8. Антипов А. Г., Марков А. А. Возможности магнитодинамического метода контроля рельсов. - Контроль. Диагностика. 2016. № 6. С. 36-45.

9. Марков А. А., Антипов А. Г., Карелин М. В. Оценка достоверности автоматического распознавания сигналов от конструктивных элементов рельсового пути магнитодинамическим методом. - Контроль. Диагностика. 2018. № 3. С. 16-27.

10. Инструкция «Дефекты рельсов. Классификация, каталог и параметры дефектных и остродефектных рельсов» / Распоряжение ОАО «РЖД» № 2499р от 23.10.2014 г. - М.: ОАО «РЖД», 2014.

11. Марков А. А., Политай П. Г., Маховиков С. П. и др. Комплексный анализ состояния рельсового пути с помощью нового вагона-дефектоскопа АВИКОН-03. - В мире НК. 2013. № 3 (61). С. 74-79.

12. Метелкин А. П. Комплексное использование методов контроля - путь к повышению эффективности дефектоскопии рельсов. - В мире НК. 2005. № 2 (28). С. 65-67.

13. Марков А. А., Антипов А. Г. Москвин Р. С. Опыт применения магнитодинамического метод контроля рельсов. - Путь и путевое хозяйство. 2015. № 12. С. 20-24.

14. Костенко А. А. Практическое применение магнитодинамического метода контроля рельсов. - Путь и путевое хозяйство. 2016. № 10. С. 16-18.

15. Марков А. А., Кузнецова Е. А. Дефектоскопия рельсов. Формирование и анализ сигналов. Кн. 2. Расшифровка дефектограмм. - СПб.: Ультра Принт, 2014. - 325 с.

Войти или Создать
* Забыли пароль?