В статье изложены основные методы исследования параметров дорожного движения. Разработана методика натурных исследований, основанная на видео-фиксации. При проведении дальнейших исследований прогнозируется возможность получения единой методики расчета режимов работы светофорных объектов и развития транспортной инфраструктуры города Белгорода и его агломерации на основе реальных характеристик транспортного потока, с учетом изменения социально-экономической ситуации
методика, прогнозирование, организация движения, светофорный объект
1. Волошин Г.Я. и др. Анализ дорожно-транспортных происшествий. М.: Транспорт, 1987. - 240 с.
2. Хикс Ч. Основные принципы планирования эксперимента / Хикс Ч. - М.: Книга по требованию, 2013. - 203 с.
3. Кременец Ю.А. Технические средства организации дорожного движения. М.: Транспорт, 1990. - 256 с.
4. Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения. М.: Транспорт, 1970. - 285с.
5. Коноплянко В.И. Организация и безопасность дорожного движения. М.: Транспорт,
6. Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев. Организация дорожного движения. М.: Транспорт, 2001. - 248 с.
7. Брайловский Н.О. Управление движением транспортных средств [Текст] / Н.О. Брайловский, Б.И. Грановский - М.: Транспорт. 1978. - 112 с.
8. Капитанов В.Т. Управление транспортными потоками в городах [Текст] / В.Т. Капитанов, Е.Б. Хилажев. - М.: Транспорт, 1985. - 94 с.
9. Новиков И.А., Галушко Е.В. Влияние автотранспорта на загрязнение атмосферы // Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. 2014. № 1. С. 198-200. DOI:https://doi.org/10.12737/13406.
10. Shevtsova A.G., Novikov I.A., Borovskoy A.E. Research of influence of time of reaction of driver on the calculation of the capacity of the highway // Transport problems. Volume 10. Issue 3. P. 53-59. 11. Shevtsova A.G., Novikov I.A., Borovskoy A.E. Driver’s reaction time in evaluation of the road capacity // Applied Mechanics and Materials. 2015. V. 725-726. P. 1212-1217. DOI:https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AMM.725-726.1212.
11. - 95 с.
