<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7626</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13992</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии транспортных процессов»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modern and Perspective Technologies of Transport Processes&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии транспортных процессов»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Technique of an assessment of indicators of motor transportation streams in the cities</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Методика оценки показателей автотранспортных потоков в городах</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Легащев</surname>
       <given-names>С. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Legashchev</surname>
       <given-names>S. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Якунин</surname>
       <given-names>Н. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Yakunin</surname>
       <given-names>N. Н.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Мухамедов</surname>
       <given-names>Д. С.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Mukhamedov</surname>
       <given-names>D. С.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>449</fpage>
   <lpage>453</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/7626/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/7626/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>статья посвящена теоретическим исследованиям оценки показателей автотранспортных потоков в городах, оказывающих существенное влияние на загруженность улично-дорожной сети. Полученные результаты представляют собой подход к решению важной народно-хозяйственной задачи, состоящей в том, чтобы научиться оптимальным образом эксплуатировать медленно меняющийся дорогостоящий ресурс -  улично-дорожную сеть.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>the article is devoted to theoretical research in measuring vehicle flows in cities that have a significant impact on the workload of the road network. The results represent an approach to addressing the important economic challenges people to learn to optimally exploit the slowly changing expensive resource-the highway-road network.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>пассажир</kwd>
    <kwd>автомобиль</kwd>
    <kwd>автомобильный транспорт.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>passenger</kwd>
    <kwd>car</kwd>
    <kwd>road transport.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 656.025.22МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ В ГОРОДАХTECHNIQUE OF AN ASSESSMENT OF INDICATORS OF MOTOR TRANSPORTATION STREAMS IN THE CITIESЯкунин Н.Н. д. т. н., профессорЛегащев С.В., студентМухамедов Д.С., студентФГБОУ ВПО «Оренбургский государственный университет»г. Оренбург, РоссияDOI: 10.12737/13992 Аннотация: статья посвящена теоретическим исследованиямоценки показателей автотранспортных потоков в городах, оказывающих существенное влияние на загруженность улично-дорожной сети. Полученные результаты представляют собой подход к решению важной народно-хозяйственной задачи, состоящей в том, чтобы научиться оптимальным образом эксплуатировать медленно меняющийся дорогостоящий ресурс -  улично-дорожную сеть.Summary: the article is devoted to theoretical research in measuring vehicle flows in cities that have a significant impact on the workload of the road network. The results represent an approach to addressing the important economic challenges people to learn to optimally exploit the slowly changing expensive resource-the highway-road network.Ключевые слова: пассажир, автомобиль, автомобильный транспорт.Keywords: passenger, car, road transport. Цель работы состоит в увеличении пропускной способности улично-дорожной сети (УДС) за счёт оптимизации структуры автотранспортных потоков. Теоретическая часть. Теоретическим посылом является новое представление о назначении маршрутной транспортной сети, отличающее от известных тем, что её назначение, в части перевозок пассажиров, состоит в  перемещении пассажиров по ней с использованием транспортных средств. Исходя из этого, пропускную способность улиц необходимо определять в количестве перемещающихся по ним пассажиров и, исходя из этого, формировать структуру    автотранспортных потоков в городах.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Якунина, Н.В. Методология повышения качества перевозок пассажи-ров общественным автомобильным транспортом. Монография / Н.В. Якунина, Н.Н. Якунин.-Оренбург: ООО ИПК «Университет», 2013. - 289с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Yakunina, N.V. Metodologiya povysheniya kachestva perevozok passazhi-rov obshchestvennym avtomobil&amp;#180;nym transportom. Monografiya / N.V. Yakunina, N.N. Yakunin.-Orenburg: OOO IPK «Universitet», 2013. - 289s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
