В статье представлена разработка универсальной программы тягово-энергетических расчетов для метрополитена с различными системами тягового электропривода.
пассажирский транспорт, Московский метрополитен, тяговый электропривод, асинхронные тяговые машины, тяговые машины постоянного тока, тягово-энергетические расчеты, параметры
1. Ле Суан Хонг. Cопоставление эффективности систем тягового электропривода электроподвижного состава/ Суан Хонг Ле // Энергетика: Эффективность, надежность, безопасность: материалы XX Всероссийской научно-технической конференции / Томский политехнический университет. - Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2014. Т. I. - С. 93-98.
2. Ле С.Х. Универсальная программа тягово-энергетических расчетов для метрополитена постоянного тока с различными системами тягового электропривода / С.Х. Ле // Тезисы докладов. Перспективные информационные технологии (ПИТ 2014): труды Международной научно-технической конференции / под ред. С.А. Прохорова. - Самара: Издательство Самарского научного центра РАН, 2014. - С. 521-525.
3. Nouvion F.F. Into the second century / F.F. Nouvion // Railway Gazette International. - April 1979, - P. 296-300.
4. Тулупов В.Д. Тяговый электропривод постоянного тока с наилучшими технико-экономическими показателями / В.Д. Тулупов // Электросила. Вып. 41. Санкт-Петербург, 2002. - С. 196-210.
5. Nouvion, F.F. Considerationsn on the use of d.c and three- phase traction motors and transmission system in the context of motive power development / F.F. Nouvion // Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. - 1987, Vol.201. - № 2. - P. 99-113.
6. Ле Суан Хонг. Оценка экономической эффективности альтернативных систем тягового электропривода поездов Московского метрополитена / Суан Хонг Ле, В.Д Тулупов // Экономические аспекты логистики и качества работы железнодорожного транспорта: Всероссийская научно-практическая конференция. Омск, 2013. - С. 8-12.
