Модернизация транспортной системы России - актуальная задача. Однако при выборе сценариев совершенствования транспортной инфраструктуры следует не только исходить из экономической целесообразности настоящего времени, но и оценить экологические последствия того или иного сценария развития. Постановление Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. N 87 [1] устанавливает требования к составу проектной документации на различные виды объектов капитального строительства, в том числе линейные объекты (трубопроводы, автомобильные и железные дороги, линии электропередачи и др.). Любой проект должен обязательно содержать «Перечень мероприятий по охране окружающей среды» и результаты оценки воздействия объекта капитального строительства на окружающую среду, как на период эксплуатации объекта, так и на период проведения строительных работ.Снижение уровня загрязненияПри разработке проектной документации для технического проекта, например строительства двухуровневой развязки или замены регулируемого перекрестка на кольцевую развязку в одном уровне, расширения дорожного полотна или, наоборот, его сужения в редких случаях проводится оценка изменения качества атмосферного воздуха всего города или района после введения в эксплуатацию данного объекта [2, 3]. Для проведения такой оценки предлагается использовать следующий алгоритм, схематично представленный на рис. 1.Например, для определения приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов улично-дорожной сети Санкт-Петербурга на 2004-2008 гг. при участии автора были проведены расчеты загрязнения атмосферного воздуха на перспективу с учетом реализации мероприятий. Анализ результатов расчетов показал, что наибольший эффект для улучшения качества атмосферного воздуха на территории Санкт-Петербурга даст осуществление следующих мероприятий:реконструкция Пискаревского проспекта на участке от Свердловской набережной до улицы Руставели;реконструкция путепровода в створе Пискаревского проспекта через железнодорожные пути станции Пискаревка;реконструкция южной набережной Обводного канала со строительством участка от Предтеченского моста до проспекта Обуховской Обороны;комплексная реконструкция Синопской набережной на участке от набережной Обводного канала до улицы Моисеенко;реконструкция Приморского проспекта на участке от улицы Академика Шиманского до Яхтенной улицы и строительство путепровода в створе Коломяжского проспекта через железнодорожные пути Сестрорецкого направления.