<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">2868</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/4760</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция: Смежные проблемы прикладной, инженерной и финансовой математики</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section: Related developments in applied and engineering and financial mathematics</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция: Смежные проблемы прикладной, инженерной и финансовой математики</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Using the least squares method for determining the number of respondents while modelling the passenger route choice</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Применение метода наименьших квадратов при определинии количества респондентов для построения моделей выбора пассажиром пути передвижения</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Свичинская</surname>
       <given-names>О. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Svichinskaya</surname>
       <given-names>O. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>svichinskaya@ukr.net</email>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2014-10-10T00:00:00+04:00">
    <day>10</day>
    <month>10</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2014-10-10T00:00:00+04:00">
    <day>10</day>
    <month>10</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <volume>2</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>285</fpage>
   <lpage>287</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/2868/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/2868/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Обосновывается возможность использования метода наименьших квадратов при определении достаточного количества респондентов, выбор которых нужно исследовать для построения модели выбора пассажиром пути передвижения в маршрутных системах городов.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p> The paper deals with justifying the ability of using the LSM during the determination of the sufficient number of respondents to be questioned for the modelling the passenger route choice in city transit system.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>респондент</kwd>
    <kwd>эксперимент</kwd>
    <kwd>модель выбора пути</kwd>
    <kwd>метод наименьших квадратов</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>respondent</kwd>
    <kwd>experiment</kwd>
    <kwd>route choice model</kwd>
    <kwd>the method of least squares</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>В любом научном исследовании всегда актуальным является вопрос о повышении его эффективности. Каждый научный работник рано или поздно проходит этап планирования и проведения эксперимента, качество и эффективность которого зависят не только от материальной базы, но и от организации проведения обследования. Именно правильная организация экспериментальной части исследования позволяет получить наиболее ценную информацию при минимуме трудовых, материальных и временных затрат. </p>
 </body>
 <back>
  <ref-list/>
 </back>
</article>
