Изучение особенностей формирования спроса на транспортные услуги из-за высокой динамичности рынка транспортных услуг приобретает огромное значение в период интенсивного развития экономики.Элементарными единицами спроса при осуществлении грузовых перевозок являются заявки на перевозку груза, которые поступают к перевозчику через различные источники. Совокупность заявок образует поток, который можно представить в виде последовательности однородных событий, происходящих одно за другим в случайные моменты времени [1]. Исходя из этого процесс поступления заявок на перевозку груза представляет собой динамическую систему массового обслуживания, которая характеризуется следующими параметрами: интенсивностью поступления заявок на перевозку, интервалом между поступлением заявок на перевозку, временем обслуживания заявки, количеством каналов поступления заявок, в качестве которых выступают налаженные договорные связи между грузовладельцами или информационные ресурсы логистических сайтов и др.