кандидат технических наук;
candidate of technical sciences;
кандидат технических наук;
candidate of technical sciences;
В работе представлена системная модель природоохранной и хозяйственной деятельности автодорожного комплекса регионов, дополненная моделью воздействия автозаправочных станций на состояние природной среды. Выполнено информационно-технологическое обоснование системы экологической безопасности автозаправочных станций на балансовых моделях. В основу исследования положены методы системного анализа, теории дифференциальных уравнений и компьютерного моделирования. В процессе решения теоретических задач и обработки данных применялись методы информационных технологий на основе прикладных программ CurveExpert и MathCad. В результате установлено, что уравнения состояния автодорожного комплекса региона, составленные по структурной схеме, включают уравнения темпов и уровней и являются системой разностных уравнений. В целом выявлено, что темпы выбросов загрязняющих веществ в атмосферу зависят не только от числа автозаправочных станций, но и от среднегодовой температуры.
In this paper has been presented a system model for environmental and economic activities of the regions’ road-transport complex, supplemented by a model for the impact of fuel filling stations on the state of the natural environment. Has been carried out an information and technological substantiation for the system of petrol stations’ ecological safety on balance models. The research is based on methods of system analysis, theory of differential equations and computer modeling. In the process of solution of theoretical problems and data processing were applied information technology methods based on the CurveExpert and MathCad application programs. As a result it has been established that equations for the state of the region’s road-transport complex, compiled according to the structural scheme, include equations of rates and levels, and are a system of difference equations. In general it has been revealed that the rate of pollutants emissions into the atmosphere depends not only on the number of fuel filling stations, but also on the average annual temperature.
1. ВведениеОсобенности развития автодорожного комплекса приводят к увеличению масштабов его воздействия на придорожную территорию, что повышает ответственность автотранспортных предприятий за проведение эффективных природоохранных мероприятий, необходимых для снижения негативного техногенного воздействия на окружающую среду и для рационального расходования природных ресурсов.