<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Bulletin of Bryansk state technical university</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Bulletin of Bryansk state technical university</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Вестник Брянского государственного технического университета</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1999-8775</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">15660</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/24945</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Экономика и управление народным хозяйством (уст.)</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Economics and management</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Экономика и управление народным хозяйством (уст.)</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">ECONOMIC OUTLOOKS OF HIGH-SPEED RAILWAY IN RUSSIA</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПЕРСПЕКТИВЫ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ  ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ В РОССИИ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ожерельев  </surname>
       <given-names>Виктор Николаевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ozherelev  </surname>
       <given-names>Viktor Николаевич</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>vicoz@bk.ru</email>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Ожерельева</surname>
       <given-names>Мария Вячеславовна</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Ozhereleva</surname>
       <given-names>Mariya Вячеславовна</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>mary.jzherelyeva@mail.ru.</email>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2017-03-03T00:00:00+03:00">
    <day>03</day>
    <month>03</month>
    <year>2017</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2017-03-03T00:00:00+03:00">
    <day>03</day>
    <month>03</month>
    <year>2017</year>
   </pub-date>
   <volume>2017</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>218</fpage>
   <lpage>224</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/15660/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/15660/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Приведено сопоставление экономических параметров высокоскоростных железных дорог в разных странах Азии и Европы. Выявлены существенные отличия ситуации в России, связанные с меньшей населенностью территории, не позволяющей обеспечить приемлемый объем пассажирских перевозок. Выполнен прогноз возможных последствий для экономики и финансовой системы страны реализации проекта высокоскоростной железной дороги Москва - Казань.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The comparison of economic parameters of high-speed rail ways in different countries of Asia and Europe is shown. Considerable differences in the situa-tion in Russia connected with a lower density of popu-lation which does not allow ensuring an acceptable transportation volume are determined. A forecast of possible consequences for economy and a financial system of the country at the realization of the project of Moscow-Kazan high-speed rail way is carried out.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>высокоскоростная железная дорога</kwd>
    <kwd>потенциальный пассажиропоток</kwd>
    <kwd>окупаемость затрат</kwd>
    <kwd>тариф</kwd>
    <kwd>государственный долг</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>high-speed rail way</kwd>
    <kwd>potential passenger flow</kwd>
    <kwd>costs payback</kwd>
    <kwd>rate</kwd>
    <kwd>public debt</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Ожерельев, В.Н. Перспективы уплотненной погрузки автомобилей в железнодорожные вагоны / В.Н. Ожерельев, Е.В. Афонина // Вестник Брянского государственного технического университета. - 2016. - №1(49). - С. 85 - 88.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ozhereliev, V.N. Outlooks for compacted motor car loading in freight cars / V.N. Ozhereliev, Е.V. Afonina // Bulletin of Bryansk State Technical University. - 2016. - №1(49). - pp. 85 - 88.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_стран_по_туристическим_посещениям.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">https://ru.wikipedia.org/wiki/  List of Countries on Tourist Visits.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
