На современном этапе технического развития, где высоко ценятся низкая трудоёмкость, высокая оперативность и представительность измерений, удобные средства хранения и обработки информации, ИК (инфракрасная) термометрия отвоёвывает всё большее пространство. Точное определение температуры бетона (с ошибкой 1 °С и менее, обычно задаваемой по датчику) крайне осложнено: приборные ошибки накладываются на ошибки используемого способа измерений, на ошибки, связанные с обустройством мест измерений и т.п. В относительных показателях скоростей разогрева-остывания, в абсолютном, диапазоне разрешенных температур при выдерживании бетона такая точность выглядит явно избыточной и неоправданной технически и экономически. Рассматривая ИК технику в качестве средства построечного контроля температуры бетона, и при выполнении измерений с её помощью следует учитывать особенности выполнения ИК измерений и факторы, которые могут приводить к существенным ошибкам измерений. Так как эти факторы могут сильно повлиять на результат измерений. Надёжность косвенного МОТБ (метод определения температуры бетона) с применением пирометров обеспечивается применением достоверной расчётной зависимости для определённого типа палуб и соблюдением правил выполнения измерений, обеспечивающих работу этой зависимости в допустимом диапазоне точности.
At the present stage of technological development, where low labor intensity are highly valued, high efficiency and representativeness of measurements, a convenient means of storing and processing information, the infrared (IR) thermometry recaptures more and more space. The exact definition of the concrete temperature (with an error of 1 °C or less, usually defined by the sensor) is extremely complicated: Instrumental errors superimposed on the error measurement method used, on the errors associated with the arrangement of the measurement sites, etc. In relative terms, the rates of heating-cooling, in the absolute, the range of allowed temperatures when exposed concrete such accuracy looks obviously excessive and unjustified technically and economically. Considering the IR technique as a means postroechnyh control the concrete temperature, and when performing measurements using its implementation should be tailored to suit the IR measurements and factors that can lead to significant measurement errors. Since these factors can greatly affect the measurement result. Reliability indirect MOTB (method of determining the temperature of the concrete) with pyrometers is achieved by using the calculated accurate according to a certain type of decks and compliance with the measurement rules to ensure the work of this relationship within the allowable range of accuracy.