Safety in Technosphere Safety in Technosphere Безопасность в техносфере 1998-071X 10526 10.12737/17548 Транспортная безопасность Transport safety Транспортная безопасность Spectral Analysis in Solving Problems of Managing Accident Rate in Aviation Использование методов спектрального анализа при решении задач управления уровнем аварийности в авиации Попов Юрий Васильевич Popov Yuriy Васильевич tov_popov@rambler.ru Куменко А. Е. Kumenko A. Е. kumenko@yandex.ru 25 12 2015 25 12 2015 4 6 12 16 https://naukaru.ru/en/nauka/article/10526/view

На основе анализа статистических данных о числе катастроф в авиации на 100 тыс. часов налета за период 1960–2012 год предложено использование инструмента периодограмм, как метода спектрального анализа для выявления циклов и определения наличия признаков управления системой обеспечения безопасности полетов в различные временные интервалы. Показано, что стратегические воздействия органов управления безопасностью полетов при наличии устойчивой и отлаженной структуры управления незначительно влияют на безопасность. В статье использованы периодограммы для отыскания периодичностей в статистическом индикаторе безопасности полетов. В результате временной ряд индикатора безопасности полетов был разделен на два интервала. Данные интервалы характеризуют различные экономические отношения в стране. В статье показаны различия данных интервалов. И на основе данных различий показано, что безопасность полетов зависит от организационно- стратегических решений без резких изменений самой структуры.

Based on the analysis of statistical data on the number of aviation accidents per 100 thousand flight hours for the period of 1960-2012, the article proposes the use of periodogram as a method of spectral analysis to detect cycles and determine whether there is any indication of flight safety management system at different time intervals. It shows that strategic influences on safety system (within stable and well-functioning management structure) directly and extensively shape the trend of relative safety indicator.

 обеспечение безопасности полетов периодограмма уровень аварийности авиация. flight safety system periodogram accident rate aviation.

1. ВведениеОбеспечение безопасности полетов (БП) всегда было и остается одной из важнейших проблем на пути развития авиации. В результате авиационных происшествий (АП) гибнут люди, наносится значительный материальный и моральный ущерб государству, подрывается вера в надежность авиационной техники, закрадывается сомнение в достаточном уровне подготовки авиационных кадров. В государственной авиации инциденты и катастрофы нарушают планы учебной подготовки, наносят материальный ущерб, задерживают освоение новой авиационной техники.Сложность проблемы обеспечения БП состоит в том, что ее решение зависит от многочисленных факторов, реализуемых при разработке тактико-технического задания на воздушное судно (ВС), в процессе его проектирования, производства, заводских, государственных и специальных испытаний и, наконец, в процессе эксплуатации и применения авиационной техники.Недостатки и просчеты, допущенные на всех этих этапах, довольно часто вскрываются только на заключительном этапе — в процессе эксплуатации и применения ВС.

Шахтарин Б.И., Ковригин В.А. Методы спектрального оценивания случайных процессов. М.: Гелиос АРВ, 2005. - 248 с. Shakhtarin B.I., Kovrigin V.A. Metody spektral´nogo otsenivaniya sluchaynykh protsessov [Methods for spectral estimation of random processes]. Moscow, Gelios ARV Publ., 2005. 248 p. (in Russian) Бендат Дж., Пирсол Г. Прикладной анализ случайных данных. М.: Мир, 1989. - 540 с. Boks D., Dzhenkins G. Analiz vremennyih ryadov, prognoz i upravlenie [Analysis of temporary ranks, forecast and management]. Moscow, Mir Publ., 1974. Book 1. 406 p. (in Russian) Бриллинджер Д. Временные ряды. Обработка данных и теория. М.: Мир, 1980. - 536 с. Brillindzher D. Vremennyie ryadyi. Obrabotka dannyih i teoriya [Temporary ranks. Data processing and theory]. Moscow, Mir. 1980. 536 p. (in Russian)