Transport engineering Transport engineering Транспортное машиностроение 2782-5957 98823 10.30987/2782-5957-2025-5-32-38 Машиностроение Mechanical engineering Машиностроение STUDY OF THE CRANKSHAFT OF YAMZ-238D1 DIESEL ENGINE THAT FAILED DURING OPERATION ИССЛЕДОВАНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ЯМЗ-238Д1, ОТКАЗАВШЕГО В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ https://orcid.org/0000-0002-2236-728X Лукашова Елена Витальевна Elena V. Lukashova V. leno4kachepikova@gmail.com

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 https://orcid.org/0000-0002-1930-3912 Ващишина Анна Павловна Vashchishina Anna Pavlovna vashhi.anya@yandex.ru

кандидат технических наук;

candidate of technical sciences;

 https://orcid.org/0000-0002-8102-9918 Шалыгин Михаил Геннадьевич Shalygin Mikhail G. migshalygin@yandex.ru

доктор технических наук;

doctor of technical sciences;

 https://orcid.org/0009-0008-9777-6695 Осипов Тимофей Игоревич Osipov Timofey Igorevich bcnate@mail.ru Брянский государственный технический университет Брянск Россия Bryansk State Technical University Bryansk Russian Federation Брянский государственный технический университет Брянск Россия Bryansk State Technical University Bryansk Russian Federation Брянский государственный технический университет Россия Bryansk State Technical University Russian Federation Брянский государственный технический университет Брянск Россия Bryansk State Technical University Bryansk Russian Federation 30 05 2025 30 05 2025 2025 5 32 38 08 04 2025 09 04 2025 https://naukaru.ru/en/nauka/article/98823/view

Представлен анализ механических и микроструктурных свойств фрагмента коленчатого вала дизельного двигателя ЯМЗ-238Д1. Исследование проводилось для коренной шейки коленчатого вала, так как данного рода узлы больше всего изнашивается входе эксплуатации двигателя. В работе использовались материаловедческие методы, включая оптическую электронную микроскопию, для изучения микроструктуры материала, а также замеры твердости рабочих поверхностей. В результате было получено, что средняя твердость на рабочей поверхности третьей коренной шейки – 55…57 HRC; в сердцевине третьей коренной шейки – 178…185 НВ Результаты оптической электронной микроскопии показали наличие упрочненного слоя толщиной около 4,5…4,7 мм с мартенситной структурой с плавным переходом в феррито-перлитную микроструктуру сердцевины. Установлено, что дефектов металлургического характера в материале образца не имеется и качество поверхностного упрочнения удовлетворительное. Результаты исследования могут быть использованы для улучшения технологических процессов и повышения надежности двигателей внутреннего сгорания.

Mechanical and microstructural properties of the crankshaft fragment of YaMZ-238D1 diesel engine are analyzed. The root neck of the crankshaft was studied, since this type of assembly wears out the most during engine operation. The work used materials science methods, including optical electron microscopy to study the microstructure of the material, as well as measurements of the hardness of the working surfaces. As a result, it was found that the average hardness on the working surface of the third root neck is 55...57 HRC; in the core of the third root neck – 178...185 HB. The results of optical electron microscopy showed the presence of a hardened layer about 4.5...4.7 mm thick with a martensitic structure with a smooth transition to the ferrite-pearlite microstructure of the core. It is found out that there are no metallurgical defects in the sample material and the quality of surface hardening is satisfactory. The results of the study can be used to improve technological processes and increase the reliability of internal combustion engines.

 двигатель коленчатый вал коренная шейка исследование износ engine crankshaft root neck research wear

Федонин О.Н., Шалыгин М.Г. Повышение коррозионной стойкости и износостойкости изделий транспортного и химического машиностроения // Наукоёмкие технологии в машиностроении. 2020. № 8. С. 3-10. Fedonin ON, Shalygin MG. Corrosion and wear resistance increase of of transport and chemical engineering products. Science Intensive Technologies in Mechanical Engineering. 2020;8:3-10. Тихомиров В.П., Измеров М.А., Шалыгин М.Г. Качество изделий на стадии проектирования // Вестник Брянского государственного технического университета. 2020. № 2(87). С 11-18. Tikhomirov VP, Izmerov MA, Shalygin MG. Product quality at design stage. Bulletin of Bryansk State Technical University. 2020;2(87):11-18. Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания: учебное пособие / Б.Л. Охотников. Екатеринбург: Изд-во Урал. ун-та, 2014. 140 с. Okhotnikov BL. Operation of internal combustion engines: textbook. Yekaterinburg: Ural University Publishing House; 2014. Техническая эксплуатация, диагностирование и ремонт двигателей внутреннего сгорания: учебник / А.В. Александров, С.В. Алексахин, И.А. Долгов и др. 2-е изд. М.: РИОР: ИНФРА-М, 2025. 456 с. Aleksandrov AV, Aleksakhin SV, Dolgov IA. Technical operation, diagnostics and repair of internal combustion engines: textbook. 2nd ed. Moscow: RIOR: INFRA-M; 2025. Ремонт автомобилей и двигателей: учебник / В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. 2-е изд. М.: Издательский центр «Академия», 2003. 496 с. Karagodin VI, Mitrokhin NN. Repair of cars and engines: textbook. 2nd ed. Moscow: Academy; 2003. Диагностика современных автомобилей: учебное пособие / Н.А. Кузьмин, А.Д. Кустиков. М.: ИНФРА-М, 2023. 229 с. Kuzmin NA, Kustikov AD. Diagnostics of modern cars: textbook. Moscow: INFRA-M; 2023.