<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">9570</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/16220</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Моделирование технических систем и объектов»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modelling of Technical Systems and Objects&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Моделирование технических систем и объектов»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Analysis of influence of parameters of maintenance  system on quality indicators</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Анализ влияния параметров системы технического обслуживания на показатели качества</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Махинова</surname>
       <given-names>О. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Makhinova</surname>
       <given-names>O. А.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Малай</surname>
       <given-names>А. Н.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Malay</surname>
       <given-names>A. Н.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-12-02T00:00:00+03:00">
    <day>02</day>
    <month>12</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-12-02T00:00:00+03:00">
    <day>02</day>
    <month>12</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>5</issue>
   <fpage>119</fpage>
   <lpage>123</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/9570/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/9570/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>На примере модели нерезервированных агрегатов и систем летательных аппаратов рассматривается возможность построение модели с регламентированного технического обслуживания на основе марковских случайных процессов. Для полученного решения в стационарном случае проводится анализ влияния параметров на функцию надежности. </p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The opportunity of construction of the model with the regulated maintenance   on the basis of  Markov casual processes is considered  on the example of model of not redundant units and systems of aircraft. For the received decision in a stationary case the analysis of influence of parameters on reliability function is carried out.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>теория надежности</kwd>
    <kwd>марковские случайные процессы</kwd>
    <kwd>система дифференциальных уравнений Колмогорова</kwd>
    <kwd>эргодичность.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>theory of reliability</kwd>
    <kwd>Markov casual processes</kwd>
    <kwd>system of the differential equations of Kolmogorov</kwd>
    <kwd>ergodicity.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 519.7АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВАANALYSIS OF INFLUENCE OF PARAMETERS OF MAINTENANCE  SYSTEM ON QUALITY INDICATORSМахинова О.А., к.ф.-м.н., преподавательВУНЦ ВВС «ВВА им. проф. Н.Е.Жуковского и Ю.А. Гагарина», г. Воронеж, Россияmoa1002@mail.ruМалай А.Н., курсант 3 курса 9 факультетаВУНЦ ВВС «ВВА им. проф. Н.Е.Жуковского и Ю.А. Гагарина», г. Воронеж, РоссияDOI: 10.12737/16220 Аннотация: На примере модели нерезервированных агрегатов и систем летательных аппаратов рассматривается возможность построение модели с регламентированного технического обслуживания на основе марковских случайных процессов. Для полученного решения в стационарном случае проводится анализ влияния параметров на функцию надежности. Summary: The opportunity of construction of the model with the regulated maintenance   on the basis of  Markov casual processes is considered  on the example of model of not redundant units and systems of aircraft. For the received decision in a stationary case the analysis of influence of parameters on reliability function is carried out.Ключевые слова: теория надежности, марковские случайные процессы, система дифференциальных уравнений Колмогорова, эргодичность. Keywords: theory of reliability, Markov casual processes, system of the differential equations of Kolmogorov, ergodicity.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Моломин В.П. Модели управления надежностью авиационной техники. - М.: Машиностроение, 1981. - 200с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Molomin V.P. Modeli upravleniya nadezhnost&amp;#180;yu aviatsionnoy tekhniki. - M.: Mashinostroenie, 1981. - 200s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гилл Ф., Мюррей У., Райт М., Практическая оптимизация. М. :Мир, 1985. - 509с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gill F., Myurrey U., Rayt M., Prakticheskaya optimizatsiya. M. :Mir, 1985. - 509s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Вентцель Е.С., Овчаров Л.А., Теория вероятностей, М.: Наука, 1988. - 366с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Venttsel&amp;#180; E.S., Ovcharov L.A., Teoriya veroyatnostey, M.: Nauka, 1988. - 366s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Аристов А.И., Борисенко В.С. Применение теории массового обслуживания для решения прикладных задач надежности. М.: Знание, 1983. - 64с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Aristov A.I., Borisenko V.S. Primenenie teorii massovogo obsluzhivaniya dlya resheniya prikladnykh zadach nadezhnosti. M.: Znanie, 1983. - 64s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
