Journal of Technical Research Journal of Technical Research Журнал технических исследований 2500-3313 95624 Транспортные системы Transport systems Транспортные системы Characteristics of mooring large-tonnage vessels in ports with variable entrance channel depths Особенности швартовки крупнотоннажных судов в портах с непостоянной глубиной подходного канала Кравчишин Д. Б. Kravchishin D. B. Поздняков Н. В. Pozdnyakov N. V. pugtyt@mail.ru Морской государственный университет имени адмирала Г.И.Невельского Maritime State University named after admiral G.I.Nevelskoy 03 03 2025 03 03 2025 11 1 68 72 01 03 2025 https://naukaru.ru/en/nauka/article/95624/view

В статье исследуются особенности швартовки крупнотоннажных судов в портах с непостоянной глубиной подходного канала. Анализируются гидрологические факторы, включая переменную глубину, течения и погодные условия, оказывающие влияние на маневренность судов. Рассматриваются современные методы и технологии, такие как применение буксиров и адаптивные подходы к управлению маневрами. Особое внимание уделено практике оптимизации маршрутов подхода, использованию гидрологических моделей для прогнозирования условий и разработке регламентов взаимодействия между судоводителями и портовыми службами. Приведены успешные примеры из мировых портов, демонстрирующие снижение рисков и повышение безопасности операций. Полученные результаты имеют практическое значение для разработки эффективных решений по обеспечению безопасной швартовки в сложных гидрологических условиях.

This article examines the characteristics of mooring large-tonnage vessels in ports with variable entrance channel depths. Hydrological factors, including fluctuating depths, currents, and weather conditions, which influence vessel maneuverability, are analyzed. Modern methods and technologies, such as the use of tugs and adaptive maneuver management approaches, are discussed. Special emphasis is placed on the practice of optimizing approach routes, utilizing hydrological models for condition forecasting, and developing protocols for interaction between ship operators and port authorities. Successful examples from global ports are presented, demonstrating risk reduction and enhanced operational safety. The findings hold practical significance for developing effective solutions to ensure safe mooring in complex hydrological conditions.

 швартовка крупнотоннажные суда переменная глубина подходной канал буксиры гидрологические условия маневренность судов портовая инфраструктура управление рисками гидрологические модели mooring large-tonnage vessels variable depth entrance channel tugs hydrological conditions vessel maneuverability port infrastructure risk management hydrological models

Карпов А. Н., Сорокин А. В. Особенности швартовки крупнотоннажных судов на узкостях при сложных гидрологических условиях // Судоходство и портовое дело. 2022 № 3. С. 45–52. Karpov A. N., Sorokin A. V. Osobennosti shvartovki krupnotonnazhnyh sudov na uzkostyah pri slozhnyh gidrologicheskih usloviyah // Sudohodstvo i portovoe delo. 2022 № 3. S. 45–52. International Maritime Organization (IMO). Guidelines on Ship Maneuverability. MSC/Circ.1053. London: IMO, 2002. International Maritime Organization (IMO). Guidelines on Ship Maneuverability. MSC/Circ.1053. London: IMO, 2002. Боровков И. А., Чернышев Е. П. Гидрологические факторы в обеспечении безопасности маневрирования судов // Морская техника и технологии. 2021. Т. 5. № 4. С. 35–42. Borovkov I. A., Chernyshev E. P. Gidrologicheskie faktory v obespechenii bezopasnosti manevrirovaniya sudov // Morskaya tehnika i tehnologii. 2021. T. 5. № 4. S. 35–42. Trelleborg Marine Systems. Improving Berthing Safety: Case Studies in Major Ports // Journal of Ports and Terminals. 2020. Vol. 12. P. 78–89. Trelleborg Marine Systems. Improving Berthing Safety: Case Studies in Major Ports // Journal of Ports and Terminals. 2020. Vol. 12. P. 78–89. Иванов К. В. Прогнозирование гидродинамических процессов в портовых акваториях // Транспорт и логистика. 2021. № 6. С. 23–29. Ivanov K. V. Prognozirovanie gidrodinamicheskih processov v portovyh akvatoriyah // Transport i logistika. 2021. № 6. S. 23–29. Kobayashi S., Kinoshita H. Tug Assistance for Safe Berthing of VLCCs: Operational Challenges and Solutions // Marine Technology. 2019. Vol. 56. P. 123–131. Kobayashi S., Kinoshita H. Tug Assistance for Safe Berthing of VLCCs: Operational Challenges and Solutions // Marine Technology. 2019. Vol. 56. P. 123–131.