<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">9452</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/16030</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция: «Имитационное моделирование систем, процессов, состояний»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция: «Имитационное моделирование систем, процессов, состояний»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Management of flows at the crossroads and urban DVC</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Управление транспортными потоками на пересечении дорог и УДС городов</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Писарева</surname>
       <given-names>С. В.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Pisareva</surname>
       <given-names>S. В.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>pisareva_s@mail.ru</email>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Лихачев</surname>
       <given-names>Дмитрий Валерьевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Likhachev</surname>
       <given-names>D. V.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Денисов</surname>
       <given-names>Г. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Denisov</surname>
       <given-names>G. А.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Воронежский государственный лесотехнический университет им. Г.Ф. Морозова</institution>
     <city>Воронеж</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Voronezh State University of Forestry and Technologies named after G.F. Morozov</institution>
     <city>Voronezh</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-24T00:00:00+03:00">
    <day>24</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-24T00:00:00+03:00">
    <day>24</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>5</issue>
   <fpage>300</fpage>
   <lpage>303</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/9452/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/9452/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассматривается вариант адаптивного регулирования движением на пересечения УДС городов с учетом изменяющейся интенсивности движения по направлениям во времени суток.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>We consider the option of adaptive traffic control at the intersection of MAC cities, taking into account the changing traffic in the directions of the time of day.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>транспортный поток</kwd>
    <kwd>пересечение</kwd>
    <kwd>регулирование движением.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>traffic</kwd>
    <kwd>intersection</kwd>
    <kwd>traffic control.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 656.13.08:65.012УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ДОРОГ И УДС ГОРОДОВMANAGEMENT OF FLOWS AT THE CROSSROADSANDURBANDVCЛихачев Д.В, ст. преподаватель,Писарева С.В., к.ф.-м.н., Денисов Г.А., к.т.н., доцентФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова» г. Воронеж, Россия dga.vrn@mail.ru DOI: 10.12737/16030 Аннотация: Рассматривается вариант адаптивного регулирования движением на пересечения УДС городов с учетом изменяющейся интенсивности движения по направлениям во времени суток.Summary:  We consider the option of adaptive traffic control at the intersection of MAC cities, taking into account the changing traffic in the directions of the time of day.Ключевые слова: транспортный поток, пересечение, регулирование движением. Keywords: traffic, intersection, traffic control. Разработка новых видов имитационных моделей движения, алгоритмов, программ и устройств для их реализации затруднены без обследования объектов улично-дорожной сети (УДС), учета движения, перемещения пассажиропотоков и грузов. Движение транспорта через многие пересечения г. Воронежа затруднено и со временем ситуация будет меняться не в лучшую сторону. Много проблем для воронежцев создает пересечение Ленинского проспекта с ул. Брусилова, на котором конфликтные ситуации между транспортными средствами (ТС) могут превратиться вскоре в дорожный коллапс. Частичное решение данной проблемы с минимальными затратами финансовых средств возможно только путем применения интеллектуальной системы распределения транспортных потоков, для внедрения которой необходимо проведение учета движения и задержек ТС на пересечении.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Traffic Management at Junction Points of Street and Road Network of Cities [Текст] / G. A. Denisov, D. V. Likhachev, Y. V. Strukov, V. V. Razgonyaeva // Global Science and Ennovation : Materials of the 1 International Scientific Conference, December 17th-18th, 2013. - Chicago, USA, 2013. - Vol. 2. - P. 424-426. - статья на рус. языке. - Библиогр.: с. 426</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Traffic Management at Junction Points of Street and Road Network of Cities [Tekst] / G. A. Denisov, D. V. Likhachev, Y. V. Strukov, V. V. Razgonyaeva. Global Science and Ennovation : Materials of the 1 International Scientific Conference, December 17th-18th, 2013. - Chicago, USA, 2013. - Vol. 2. - P. 424-426. - stat&amp;#180;ya na rus. yazyke. - Bibliogr.: s. 426</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пат. 2491648 Российская федерация, МПК7 G 08 G 1/095. Светофор. Денисов Г.А., Белокуров В.П., Лихачев Д.В., Щепилов В.А. заявитель и патентообладатель Воронеж. гос. лесотехнич. академия.  № 2012106089/11. заявл. 20.02.2012. опубл. 27.08.2013. Бюл. № 24. 7 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Pat. 2491648 Rossiyskaya federatsiya, MPK7 G 08 G 1/095. Svetofor. Denisov G.A., Belokurov V.P., Likhachev D.V., Shchepilov V.A. zayavitel&amp;#180; i patentoobladatel&amp;#180; Voronezh. gos. lesotekhnich. akademiya.  № 2012106089/11. zayavl. 20.02.2012. opubl. 27.08.2013. Byul. № 24. 7 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Денисов Г.А., Белокуров В.П., Лихачев Д.В. Повышение эффективности управления движением в транспортных узлах путем применения адаптивных исполнительных элементов // Автотранспортное предприятие. 2012. №6. С. 16-18.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Denisov G.A., Belokurov V.P., Likhachev D.V. Povyshenie effektivnosti upravleniya dvizheniem v transportnykh uzlakh putem primeneniya adaptivnykh ispolnitel&amp;#180;nykh elementov. Avtotransportnoe predpriyatie. 2012. №6. S. 16-18.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
