доктор технических наук;
doctor of technical sciences;
Рассмотрены две принципиально разные конструкции тележки пассажирского вагона с различными системами гашения колебаний, а именно, системой совместного гашения колебаний (как на тележках модели ТВЗ-ЦНИИ-М) и системой раздельного гашения колебаний (как на тележках модели 68–4095). На основе анализа особенностей этих систем и принципа работы гидравлического гасителя колебаний выявляются его основные недостатки и пути повышения его срока службы.
Two fundamentally different designs of a passenger carriage truck with different shock absorbing systems are considered, namely, a joint shock absorbing system (as for TVZ-CNII-M truck models) and a separate shock absorbing system (as for 68–4095 truck model). Based on the analysis of the features of these systems and the operation principle of the hydraulic shock absorber, its main disadvantages and ways to increase its service life are found out.