<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">8190</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/14721</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция 3: «Интеллектуальные технологии обеспечения дорожной безопасности  автомобильного транспорта»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section 3: &amp;#34;Intellectual technologies of ensuring road safety of the motor transport&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция 3: «Интеллектуальные технологии обеспечения дорожной безопасности  автомобильного транспорта»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Increasing the capacity of the intersection on the example of the city of Belgorod</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Повышение пропускной способности перекрестка на примере г. Белгорода</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Захаров</surname>
       <given-names>В. М.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Zakharov</surname>
       <given-names>V. М.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шевцова</surname>
       <given-names>А. Г.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shevtsova</surname>
       <given-names>A. Г.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-11-17T00:00:00+03:00">
    <day>17</day>
    <month>11</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>5</issue>
   <fpage>236</fpage>
   <lpage>238</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/8190/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/8190/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>в статье рассмотрено состояние автомобилизации в Российской Федерации, определена одна из основных мер улучшения транспортной ситуации в городах – реконструкция перекрестков. Произведен эколого-экономический анализ внедрения предлагаемого мероприятия на примере перекрестка в г. Белгороде.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>the article deals with the state of car ownership in the Russian Federation, picked one of the main measures to improve the traffic situation in the cities - the reconstruction of intersections. Made of ecological and economic analysis of the implementation of the proposed activity on the example of the intersection in the city of Belgorod.&#13;
</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>пропускная способность</kwd>
    <kwd>регулируемый перекресток</kwd>
    <kwd>экономический эффект</kwd>
    <kwd>количество транспортных средств</kwd>
    <kwd>исследование интенсивности.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>bandwidth</kwd>
    <kwd>adjustable crossroads</kwd>
    <kwd>economic impact</kwd>
    <kwd>number of vehicles</kwd>
    <kwd>the research intensity.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 656.11Захаров В. М.магистрант ФГБОУ ВПО «Белгородский государственныйтехнологический университет им. В. Г. Шухова» г. Белгород, РФZakharov V. M.the undergraduate FGBOU VPO &quot;The Belgorod state technological university of V. G. Shukhov&quot; Belgorod, the Russian FederationШевцова А. Г.ст. преп. ФГБОУ ВПО «Белгородский государственныйтехнологический университет им. В. Г. Шухова» г. Белгород, РФShevtsova A. G.the Art. of Ven. FGBOU VPO &quot;The Belgorod state technological university of V. G. Shukhov&quot; Belgorod, the Russian Federation DOI: 10.12737/14721Повышение пропускной способности перекрестка на примере г. Белгородаincreasing the capacity of the intersection on the example of the city of BelgorodКлючевые слова: пропускная способность, регулируемый перекресток, экономический эффект, количество транспортных средств, исследование интенсивности.Аннотация: в статье рассмотрено состояние автомобилизации в Российской Федерации, определена одна из основных мер улучшения транспортной ситуации в городах – реконструкция перекрестков. Произведен эколого-экономический анализ внедрения предлагаемого мероприятия на примере перекрестка в г. Белгороде. Keywords: bandwidth, adjustable crossroads, economic impact, number of vehicles, the research intensity.Summary: the article deals with the state of car ownership in the Russian Federation, picked one of the main measures to improve the traffic situation in the cities - the reconstruction of intersections. Made of ecological and economic analysis of the implementation of the proposed activity on the example of the intersection in the city of Belgorod. В каждой транспортной системе страны, в частности любого города есть свои недостатки в особенности, если рассматривать отдельные участки улично-дорожной сети, где интенсивность движения достигает предельных значений и пропускная способность транспортных средств значительно снижена. Ежегодно, количество автомобилей в Российской Федерации увеличивается, что наглядно отражено на рисунке 1.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Госавтоинспекция [Электронный ресурс]. - Режим доступа : http://www.gibdd.ru/. - Загл. с экрана.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Gosavtoinspektsiya [Elektronnyy resurs]. - Rezhim dostupa : http://www.gibdd.ru/. - Zagl. s ekrana.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Боровской, А. Е., Шевцова, А.Г. Методы определения потока насыщения автотрас-сы [Текст] / А. Е. Борвской, А. Г. Шевцова // Мир транспорта. 2013. - № 3 (47). - С. 44-51.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borovskoy, A. E., Shevtsova, A.G. Metody opredeleniya potoka nasyshcheniya avtotras-sy [Tekst] / A. E. Borvskoy, A. G. Shevtsova. Mir transporta. 2013. - № 3 (47). - S. 44-51.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Захаров, В. М., Шевцова А.Г. Анализ кольцевых и регулируемых пересечений [Текст] / В. М. Захаров, А. Г. Шевцова // Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования. 2014 № 1. - С. 212-214.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zakharov, V. M., Shevtsova A.G. Analiz kol&amp;#180;tsevykh i reguliruemykh peresecheniy [Tekst] / V. M. Zakharov, A. G. Shevtsova. Al&amp;#180;ternativnye istochniki energii v transportno-tekhnologicheskom komplekse: problemy i perspektivy ratsional&amp;#180;nogo ispol&amp;#180;zovaniya. 2014 № 1. - S. 212-214.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
