<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Safety in Technosphere</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Safety in Technosphere</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Безопасность в техносфере</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">1998-071X</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7987</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/14433</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Методы и средства обеспечения безопасности</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Methods and means of safety</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Методы и средства обеспечения безопасности</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Filtering Walls Мade of Sintered Metal Gauzes for Built-in Filters of Aviation Hydraulic Systems</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Фильтровальные перегородки из спеченных металлических сеток для встроенных фильтров авиационных гидросистем</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Новиков</surname>
       <given-names>Ю. М.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Novikov</surname>
       <given-names>Yu. M.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>spir-vs0346@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Спиридонов</surname>
       <given-names>В. С.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Spiridonov</surname>
       <given-names>V. S.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>spir-VS0346@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Большаков</surname>
       <given-names>Вадим Александрович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Bolshakov</surname>
       <given-names>Vadim Александрович</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Научно-исследовательский институт энергетического машиностроения МГТУ им. Н. Э. Баумана</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Research Institute of Power Engineering of Bauman Moscow State Technical University</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана (МГТУ им. Н. Э. Баумана)</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Bauman Moscow State Technical University</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Научно-исследовательский институт энергетического машиностроения МГТУ им. Н. Э. Баумана</institution>
     <city>Москва</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Research Institute of Power Engineering of Bauman Moscow State Technical University</institution>
     <city>Moscow</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-08-25T00:00:00+03:00">
    <day>25</day>
    <month>08</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-08-25T00:00:00+03:00">
    <day>25</day>
    <month>08</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>4</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>39</fpage>
   <lpage>45</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/7987/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/7987/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Приведены результаты теоретического и экспериментального исследования влияния степени холодной деформации при прокатке на прочностные и&#13;
гидравлические характеристики металлических сеток, используемых для изготовления фильтровальных перегородок встроенных фильтров. На основе&#13;
капиллярной модели идеального пористого тела получена аналитическая&#13;
зависимость коэффициента проницаемости сетки от степени ее обжатия&#13;
и относительного удлинения при прокатке. Результаты теоретического исследования сопоставлены с экспериментальными данными, полученными при&#13;
фильтрации сжатого воздуха и минерального масла через образцы сеток с различной степенью холодной деформации. Представлены экспериментальные зависимости относительного удлинения и предела прочности сеток от&#13;
степени их холодной деформации. Приведены результаты визуальных исследований состояния поверхности деформированных сеток. Получена зависимость площади пятен контакта на поверхности сеток от степени обжатия.&#13;
Проведен анализ влияния пятен контакта на гидравлические характеристики многослойного сетчатого материала, используемого для изготовления&#13;
фильтровальных перегородок. Результаты экспериментальных исследований&#13;
гидравлических характеристик сеток обработаны в виде безразмерной зависимости коэффициента гидравлического сопротивления от числа Рейнольдса&#13;
потока фильтруемой среды.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Results of theoretical and experimental researches related to cold deformation degree influence when rolling on strength&#13;
and hydraulic characteristics of metal gauzes used for production of built-in filters’ filtering walls have been presented.&#13;
An analytical dependence of gauze’s permeation coefficient on the gauze’s reduction ratio and relative lengthening when&#13;
rolling has been received based on ideal porous body’s capillary model. Theoretical research results have been compared&#13;
with the experimental data obtained at filtration of compressed air and mineral oil through samples of gauzes with various&#13;
degree of cold deformation. Experimental dependences of gauzes’ relative lengthening and strength limit on their cold&#13;
deformation degree have been presented. Results of visual researches of deformed gauzes’ surface condition have been&#13;
presented. A dependence of contact spots’ square at gauzes’ surfaces on reduction ratio has been received. The analysis of&#13;
contact spots’ influence on hydraulic characteristics of the multilayered mesh material used for filtering walls production&#13;
has been carried out. Results of experimental studies of gauzes’ hydraulic characteristics have been processed in the form&#13;
of dimensionless dependence of hydraulic resistance coefficient on filtered environment stream’s Reynolds number.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>металлическая сетка</kwd>
    <kwd>пористый материал</kwd>
    <kwd>холодная деформация</kwd>
    <kwd>прочность</kwd>
    <kwd>проницаемость</kwd>
    <kwd>фильтр.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>metal gauze</kwd>
    <kwd>porous material</kwd>
    <kwd>cold deformation</kwd>
    <kwd>durability</kwd>
    <kwd>permeability</kwd>
    <kwd>filter.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>1. Введение в проблемуБезопасность полетов воздушных судов в значительной степени зависит от чистоты рабочих жидкостей авиационных гидросистем, поддерживаемой на требуемом уровне встроенными фильтрами [1, 2]. Условия эксплуатации этих фильтров характеризуются широким диапазоном рабочих температур (от –50 °С до +150 °С), высокими уровнями давления и значительной вязкостью рабочих жидкостей, а также наличием ударных пусковых нагрузок на фильтровальные перегородки. Жесткие условия эксплуатации встроенных фильтров дополняются повышенными требованиями к их надежности, обусловленными тяжелыми социально-экономическими последствиями аварий на авиационном транспорте [3].В наибольшей степени сложным условиям эксплуатации отвечают фильтры, оснащенные фильтровальными перегородками из комбинированных пористых сетчатых металлов (КПСМ), получаемых горячей прокаткой в вакууме многослойных пакетов проволочных сеток [4, 5]. Эти материалы обладают высокой механической прочностью, технологичны при изготовлении фильтровальных перегородок сложной конфигурации, а использование в пакете различных комбинаций проволочных сеток позволяет получать фильтровальные перегородки с разнообразными эксплуатационными характеристиками. Требуемая тонкость фильтрования КПСМ обеспечивается фильтровальным слоем, образованным сетками с мелкими ячейками, а высокая механическая прочность достигается за счет наличия в пакете опорного слоя, формируемого из сеток с крупными ячейками, изготавливаемых из более толстой проволоки.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Косточкин В.В. Надежность двигателей и силовых установок. М.: Машиностроение, 1988.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kostochkin V.V. Nadezhnost dvigatelei i silovykh ustanovok [Reliability of engines and power plants]. Moscow, Machinostroenie Publ., 1988.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сырицын Т.А. Эксплуатация и надежность гидро- и пневмоприводов. М.: Машиностроение, 1990.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Siritsin T.A. Ekspluatatsiia i nadezhnost gidro-i pnevmoprivodov [Operation and reliability of hydraulic and pneumatic drives]. Moscow, Machinostroenie Publ., 1990. 248 p.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шумилов И.С. Системы управления рулями самолета. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э.Баумана, 2009.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shumilov I.S. Sistemy upravleniia ruliami samoletov [The rudder control system aircraft]. Moscow, MSTU named after N.E. Bauman Publ., 2009.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Синельников Ю.И., Третьяков А.Ф., Матурин Н.И., Колесников А.Г. Пористые сетчатые  материалы. М.: Металлургия, 1983.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sinel’nikov J.I., Tret’iakov A.F., Maturin N.I., Kolesnikov A.G. Poristye setchatye materialy [The porous mesh materials]. Moscow, Metallurgiia Publ., 1983.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Новиков Ю.М., Большаков В.А. Высоконадежные регенерируемые фильтры и фильтроэлементы из комбинированного пористого сетчатого металла (КПСМ) для сложных технических объектов // Безопасность жизнедеятельности (БЖД). 2001. № 7. С. 13-18.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Novikov J.M., Bol’shakov V.A. Vysakonadezhnye regeneriruemye filtry i filtroelementy is kombinirovannogo poristogo setchatogo metalla (KPSM) dlij slozhnysh teshnicheskish obiektov [Highly reginerable filters and filter elements of combined porous metal mesh for complex technical systems]. Bezopasnost zhiznedeiatel’nosti (BGD) [Life Safety], 2001, I. 7, pp.13-18.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Белов С.В., Новиков Ю.М., Колесников А.Г., Большаков В.А. Многослойные комбинированные фильтрующие материалы // Вестник машиностроения. 1991. № 6. С. 31-33.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belov S.V., Novikov J.M., Kolesnikov A.G., Bol’shakov V.A. Mnogosloinye kombinirovannye  filtruiushchie materialy [Multilayer composite filter media] Vestnik mashinostroeniia [Engineering Herald]. 1991, I. 6. pp. 31-33.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Collins K.E. Flow of fluids through porous materials. New York, 1961.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Collins K.E. Flow through porous materials. New York, 1961.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Кирсанов Ю.А., Назимов Р.А., Башкирцев Г.В. Геометрические и теплофизические характеристики высокопористой структуры // Известия вузов. Авиационная техника. 2010. № 2. С. 49-52.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Kirsanov J.A., Nazimov P.A., Bashkirtsev G.V. Geometricheskie I termofizicheskie sharacteristiki vysokoporistysh struktur [Geometric and thermophysical characteristics of higher-porous structure]. Proceedings of Higher Educational Institutions. Aviation eqvipment. 2010, I. 2, pp. 49-52. (in Russian)</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Пористые проницаемые материалы / Под общ. ред. С.В. Белова. М.: Металлургия, 1987.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belov S.V. Poristye pronitsaemye materialy [Porous permeable materials]. Moscow, Metallurgiia Publ., 1987.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Зейгарник Ю.А., Поляков А.Ф., Сухорученко С.Ю., Шехте Ю.П. Гидравлические характеристики оболочек из пористых сетчатых материалов // ТВТ. 1996. Т. 34, вып. 6. С. 924-928.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zeigarnik J.A., Poliakov A.F., Sushoruchenko S.J., Shekhter J.P. Gidravlicheskie kharakteristiki obolochek is poristykh setchatykh materialov [The hydraulic performance of the membranes made of porous mesh materials]. Teplofizica vysokikh temperatyr [High temperatures phisics]. 1996, V. 34, I. 6. pp. 924-928.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B11">
    <label>11.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Девисилов В.А., Спиридонов В.С. Металлические проволочные сетки для фильтрования жидкостей и газов // Безопасность в техносфере. 2009. № 3. С. 36-45.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Devisilov V.A., Spiridonov V.S. Metallicheskie provolochnye setki dlia filtrovania zhidkostei  i gazov [Metal wire mesh for filtering liquid and gas]. Bezopasnost v Teshnosfere [Safety in the technosphere], 2009, I. 3, pp. 36-45.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B12">
    <label>12.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Белов С.В., Девисилов В.А., Жданов В.Н. Гидравлическое сопротивление тканых металлических сеток // Химическое и нефтяное машиностроение. 1989. № 8. С. 26-28.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Belov S.V., Devisilov V.A., Zhdanov V.N. Gidravlicheskoe soprotivlenie provolochnykh metallicheskikh setok [Hydraulic resistance of woven metal mesh]. Khimicheskoe i neftianoe mashinostroenie [Chemical and petroleum engineering]. 1989, I. 8, pp. 26-28.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
