<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7622</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13988</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии транспортных процессов»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Modern and Perspective Technologies of Transport Processes&amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Современные и перспективные технологии транспортных процессов»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Evaluation of the efficiency of rolling stock for intercity transport</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Оценка эффективности использования подвижного состава на междугородних перевозках</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шепелёв</surname>
       <given-names>С. Д.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shepelev</surname>
       <given-names>S. Д.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шепелев</surname>
       <given-names>В. Д.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shepelev</surname>
       <given-names>V. Д.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Александрова</surname>
       <given-names>Т. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Aleksandrova</surname>
       <given-names>T. А.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-26T00:00:00+03:00">
    <day>26</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>4</issue>
   <fpage>437</fpage>
   <lpage>439</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/7622/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/7622/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>данная статья касается вопросов по влиянию организационных и технологических простоев на эффективность перевозочного процесса при организации междугородних перевозок. Предлагается в качестве экономи-ческой оценки использования подвижного состава полученную прибыль за единицу времени.  </p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>this article concerns the influence of organizational and operational delays on the efficiency of the transportation process in the organization of long-distance transportation. Offered as the economic evaluation of rolling stock from the profit per unit time.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>подвижной состав</kwd>
    <kwd>технологические простои</kwd>
    <kwd>оценка эффективности.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>rolling stock</kwd>
    <kwd>technological downtime</kwd>
    <kwd>evaluation of the effectiveness.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>УДК 656.13ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА МЕЖДУГОРОДНИХ ПЕРЕВОЗКАХEVALUATION OF THE EFFICIENCY OF ROLLING STOCK FOR INTERCITY TRANSPORTШепелёв В.Д., к.т.н., доцентШепелёв С.Д., д.т.н., профессорАлександрова Т.А.,ФГБОУ ВПО «Южно-Уральский государственный университет» г. Челябинск, РоссияDOI: 10.12737/13988 Аннотация: данная статья касается вопросов по влиянию организационных и технологических простоев на эффективность перевозочного процесса при организации междугородних перевозок. Предлагается в качестве экономической оценки использования подвижного состава полученную прибыль за единицу времени.  Summary:this article concerns the influence of organizational and operational delays on the efficiency of the transportation process in the organization of long-distance transportation. Offered as the economic evaluation of rolling stock from the profit per unit time.Ключевые слова: подвижной состав, технологические простои, оценка эффективности.Keywords: rolling stock, technological downtime, evaluation of the effectiveness.  На рынок транспортно-экспедиционных услуг в России большое влияние оказывают различные факторы, такие как снижение грузооборота со странами СНГ и Европы, курс национальной валюты,  низкая платежеспособность российских компаний в условиях санкций и экономического кризиса. Сложная экономическая ситуация требует  от транспортных компаний искать пути повышение эффективности использования подвижного состава [1].</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Зырянов А.П., Шепелёв В.Д. Оценка эксплуатационных показателей грузового транспорта в Российской Федерации. Экология и научно-технический прогресс. Урбанистика. 2014. № 1. С. 292-297.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zyryanov A.P., Shepelev V.D. Otsenka ekspluatatsionnykh pokazateley gruzovogo transporta v Rossiyskoy Federatsii. Ekologiya i nauchno-tekhnicheskiy progress. Urbanistika. 2014. № 1. S. 292-297.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Шепелёв В.Д. Обоснование технико-технологической согласованности процессов уборки и послеуборочной обработки зерна. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук/ Челябинск, 2007</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Shepelev V.D. Obosnovanie tekhniko-tekhnologicheskoy soglasovannosti protsessov uborki i posleuborochnoy obrabotki zerna. Dissertatsiya na soiskanie uchenoy stepeni kandidata tekhnicheskikh nauk/ Chelyabinsk, 2007</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Альметова З.В., Ларин О.Н. Оценка эффективности магистральных перевозок на основе коэффициента использования пробегов транзитного транспорта. В сборнике: Наука ЮУрГУ Материалы 66-й научной конференции (Электронный ресурс). Ответственный за выпуск: Ваулин С.Д.. 2014. С. 351-355.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Al&amp;#180;metova Z.V., Larin O.N. Otsenka effektivnosti magistral&amp;#180;nykh perevozok na osnove koeffitsienta ispol&amp;#180;zovaniya probegov tranzitnogo transporta. V sbornike: Nauka YuUrGU Materialy 66-y nauchnoy konferentsii (Elektronnyy resurs). Otvetstvennyy za vypusk: Vaulin S.D.. 2014. S. 351-355.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
