<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Modeling of systems and processes</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Modeling of systems and processes</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Моделирование систем и процессов</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2219-0767</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">7315</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/13449</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Технические науки</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Технические науки</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">ON THE ISSUE OF LOGGING MOTION SIMULATION TRUCKS IN SPECIFIC TRAFFIC CONDITIONS</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>К вопросу моделирования движения лесовозных автопоездов в конкретных дорожных условиях</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Сушков</surname>
       <given-names>Сергей Иванович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Sushkov</surname>
       <given-names>Sergey Ivanovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>sushkov@mail.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Voronezh State University of Forestry and Technologies named after G.F. Morozov</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-07T00:00:00+03:00">
    <day>07</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2015-10-07T00:00:00+03:00">
    <day>07</day>
    <month>10</month>
    <year>2015</year>
   </pub-date>
   <volume>8</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>60</fpage>
   <lpage>63</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/7315/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/7315/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>В статье рассматривается моделирование движения лесовозных автомобилей, учитывающее как стационарные, так и нестационарные режимы их движения в постоянно меняющихся дорожных условиях. В ней обобщены результаты современных исследований в области транспортно-эксплуатационных показателей движения по лесовозным автомобильным дорогам в зависимости от выбора режимов движения последних.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The article deals with modeling of traffic logging vehicles, taking into account both stationary and non-stationary regimes of motion in the ever-changing road conditions. It summarizes the results of current research in the field of transport and traffic on the operational performance of logging roads, depending on the choice of driving modes latest.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>Автопоезд</kwd>
    <kwd>дорожные условия</kwd>
    <kwd>эксплуатационные показатели</kwd>
    <kwd>дифференциальные уравнения</kwd>
    <kwd>продольный уклон.</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>trailer</kwd>
    <kwd>road conditions</kwd>
    <kwd>performance indicators</kwd>
    <kwd>differential equations</kwd>
    <kwd>longitudinal slope.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>С целью моделирования движения лесовозных автомобилей и расчета показателей их движения в конкретных дорожных условиях режимы движения, выбираемые водителем, описываются дифференциальными уравнениями. </p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бурмистрова, О. Н. Методика расчета допускаемых скоростей на участках ЛАД с ограниченной видимостью в профиле [Текст] / О. Н. Бурмистрова, В. К. Курьянов, А. В. Скрыпников // Математическое моделирование, компьютерная оптимизация технологий, параметров оборудования и систем лесного комплекса : межвуз. сб. науч. тр. - Воронеж : ВГЛТА, 2000. - 351 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Burmistrova, O. N. Metodika rascheta dopuskaemykh skorostey na uchastkakh LAD s ogranichennoy vidimost&amp;#180;yu v profile [Tekst] / O. N. Burmistrova, V. K. Kur&amp;#180;yanov, A. V. Skrypnikov. Matematicheskoe modelirovanie, komp&amp;#180;yuternaya optimizatsiya tekhnologiy, parametrov oborudovaniya i sistem lesnogo kompleksa : mezhvuz. sb. nauch. tr. - Voronezh : VGLTA, 2000. - 351 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сушков, А. С. Методические основы параметров процессов модели управления системой «дорожные условия - транспортные потоки» [Электронный ресурс] / А. С. Сушков // Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета (Научный журнал КубГАУ). - 2012. - №10(84). - С. 123-134.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sushkov, A. S. Metodicheskie osnovy parametrov protsessov modeli upravleniya sistemoy «dorozhnye usloviya - transportnye potoki» [Elektronnyy resurs] / A. S. Sushkov. Politematicheskiy setevoy elektronnyy nauchnyy zhurnal Kubanskogo gosudarstvennogo agrarnogo universiteta (Nauchnyy zhurnal KubGAU). - 2012. - №10(84). - S. 123-134.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Афоничев, Д. Н. Формирование проектных решений в автоматизированной системе проектирования объектов лесопромышленного комплекса [Текст] / Д. Н. Афоничев, П. С. Рыбников // Моделирование систем и процессов. - 2012. - № 4. - С. 16-19.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Afonichev, D. N. Formirovanie proektnykh resheniy v avtomatizirovannoy sisteme proektirovaniya ob&amp;#180;&amp;#180;ektov lesopromyshlennogo kompleksa [Tekst] / D. N. Afonichev, P. S. Rybnikov. Modelirovanie sistem i protsessov. - 2012. - № 4. - S. 16-19.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
