ВведениеАктуальность темы исследования связана с тем, что зерновой рынок в Сибирском федеральном округе является наиболее развитым сегментом агропродовольственного рынка региона. Именно рынок зерна демонстрирует возможности достижения целевых ориентиров в других отраслях народного хозяйства. Перепроизводство зерна требует роста межрегионального и экспортного потенциала рынка, физические возможности которого ограничены состоянием инфраструктуры и транспортно-логистического обеспечения.Особенность сложившегося положения производства зерна и его распределения в Сибирском федеральном округе состоит в том, что инфраструктура и транспортно-логистическое распределение являются фактором развития конкурентоспособности сибирского зернового экспорта [5]. Именно от их состояния в значительной степени зависят направления развития зернового рынка и продуктов его переработки в округе, его место в общероссийском зерновом рынке.Низкая рентабельность инвестиций в зерновой транспортно-логистической инфраструктуре рынка зерна Сибирского федерального округа не позволяет ей развиваться системно. Это снижает эффективность межрегиональных поставок и экспорта зерна и зернопродуктов в условиях неравномерного развития некоторых элементов логистической цепи зернового рыка. Низкотехнологичные элеваторы, изношенность зернохранилищ и отсутствие требуемых вагонов-зерновозов способствуют росту доли инфраструктурных затрат и трансакционных издержек при вывозе зерна за пределы региона. Цель исследованияЦель исследования состоит в анализе и определении направлений развития инфраструктуры хранения и транспортно-логистического обеспечения рынка зерна и продуктов его переработки в Сибирском федеральном округе. Материал и методы исследованияИнформационную базу составили данные Федеральной службы государственной статистики, Федеральной таможенной службы, открытых источников. Методологическая основа исследования базируется на результатах исследований ученых. При исследовании использовались монографический, экономико-статистический, абстрактно-логический методы.