<?xml version="1.0"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Actual directions of scientific researches of the XXI century: theory and practice</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2308-8877</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">2549</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/4361</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Секция «Эколого-ресурсосберегающие технологии и системы лесозаготовительного производства»</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Section &amp;#34;Environmental and resource-saving technologies and  Forestry production systems &amp;#34;</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Секция «Эколого-ресурсосберегающие технологии и системы лесозаготовительного производства»</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Influence of a protective forest belt on an ecological condition of the roadside territory</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Влияние защитной лесополосы на экологическое состояние придорожной территории</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2014-06-01T00:00:00+04:00">
    <day>01</day>
    <month>06</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2014-06-01T00:00:00+04:00">
    <day>01</day>
    <month>06</month>
    <year>2014</year>
   </pub-date>
   <volume>2</volume>
   <issue>3</issue>
   <fpage>160</fpage>
   <lpage>163</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/2549/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/2549/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассматривается влияние пыле-газозащитной и снегозадерживающей лесной полосы на придорожную территорию, ее положительные и отрицательные воздействия, способы уменьшения негативного влияния.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>We examined the impact of dust and gas protection and snegozaderzhi-down forest belt on the roadside area, its positive and negative impacts, ways to reduce the negative impact.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>исследования</kwd>
    <kwd>экраны</kwd>
    <kwd>лесная полоса</kwd>
    <kwd>проектирование</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>research</kwd>
    <kwd>screens</kwd>
    <kwd>wood strip design</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p>Как показали проведенные теоретические и экспериментальные исследования по распределению загрязняющих веществ над придорожной территорией, максимальные концентрации их наблюдаются в рабочей зоне над полотном дороги. Лесонасаждения, шумо и снегозадерживающие экраны препятствуют также и рассеиванию вредных веществ, их разбавлению незагрязненным потоком воздуха. Поэтому сложившаяся практика применения лесозащитных полос или экранов способствует накоплению в придорожной полосе выше предельно допустимых концентраций, что отрицательно влияет на людей, живые организмы и растения, находящиеся в данной зоне. Кроме того, размещение лесополос и снегозащитных экранов на автодорогах способствует аккумуляции снега не только на придорожной территории вблизи бровки земляного полотна, но и заносу полотна самой лесовозной автомобильной дороги. Поэтому необходимо найти оптимальное расстояние от бровки земполотна, на котором следует размещать шумо и газозащитные лесополосы и экраны с учетом снегонезаносимости автодорог.</p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Сушков А. С. Методические основы оценки влияния лесотранспортных процессов на окружающую среду. XIII Международная молодежная научная конференция СЕВЕРГЕОЭКОТЕХ - 2012. 21-23 марта 2012 г. Ухта 2012.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sushkov A. S. Metodicheskie osnovy otsenki vliyaniya lesotransportnykh protsessov na okruzhayushchuyu sredu. XIII Mezhdunarodnaya molodezhnaya nauchnaya konferentsiya SEVERGEOEKOTEKh - 2012. 21-23 marta 2012 g. Ukhta 2012.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
