<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Alternative energy sources in the transport-technological complex: problems and prospects of rational use of</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Альтернативные источники энергии в транспортно-технологическом комплексе: проблемы и перспективы рационального использования</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2409-7829</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">11298</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.12737/18780</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Сервис в транспортно-технологическом комплексе</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject></subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Сервис в транспортно-технологическом комплексе</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">INCREASE OF CONTROLLABILITY AND MANEUVERABILITY OF THE FOREST FIRE FULL-ROTARY CAR</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>ПОВЫШЕНИЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ И МАНЕВРЕНОСТИ ЛЕСОПОЖАРНОГО ПОЛНОПОВОРОТНОГО АВТОМОБИЛЯ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Шанин</surname>
       <given-names>П. С.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Shanin</surname>
       <given-names>P. С.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Попиков</surname>
       <given-names>П. И.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Popikov</surname>
       <given-names>P. И.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Гончаров</surname>
       <given-names>Павел Эдуардович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Goncharov</surname>
       <given-names>P. Eduardovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>кандидат технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>candidate of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Драпалюк</surname>
       <given-names>Михаил Валентинович</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Drapalyuk</surname>
       <given-names>Mikhail Valentinovich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>michael1@yandex.ru</email>
     <bio xml:lang="ru">
      <p>доктор технических наук;</p>
     </bio>
     <bio xml:lang="en">
      <p>doctor of technical sciences;</p>
     </bio>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Головченко </surname>
       <given-names>А. А.</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Golovchenko </surname>
       <given-names>A. А.</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Voronezh State University of Forestry and Technologies named after G.F. Morozov</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»</institution>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»</institution>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2016-04-05T00:00:00+03:00">
    <day>05</day>
    <month>04</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2016-04-05T00:00:00+03:00">
    <day>05</day>
    <month>04</month>
    <year>2016</year>
   </pub-date>
   <volume>3</volume>
   <issue>1</issue>
   <fpage>70</fpage>
   <lpage>74</lpage>
   <self-uri xlink:href="https://naukaru.ru/en/nauka/article/11298/view">https://naukaru.ru/en/nauka/article/11298/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Имеющиеся средства профилактики и тушения лесных пожаров недостаточно эффективны. Наиболее предпочтительным для профилактики и тушения пожаров является почво-обрабатывающий способ, поскольку грунт в лесу всегда имеется в неограниченном количестве. В настоящее время разработка и исследование лесопожарного полноуправляемого автомобиля в агрегате с грунтометом для профилактики и тушения лесных пожаров является актуальной задачей для лесного комплекса.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>Available means of prevention and extinguishing of forest fires is not effective enough. Most preferred for the prevention and extinguishing of fires is the cultivating method, since the soil in the forest are always available in unlimited quantities. Currently the development and research of forest fire full-rotary car in the unit with grundomat for the prevention and extinguishing of for-est fires is an urgent task for the timber industry.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>тушение пожаров</kwd>
    <kwd>профилактика пожаров</kwd>
    <kwd>лесопатрульный комплекс</kwd>
    <kwd>модульная конструкция</kwd>
    <kwd>проходимость</kwd>
    <kwd>навесная система</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>fire fighting</kwd>
    <kwd>fire prevention</kwd>
    <kwd>machine to patrol the forest</kwd>
    <kwd>modular construction</kwd>
    <kwd>the off-road</kwd>
    <kwd>mounted system.</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бартенев, И.М. Комбинированный лесопожарный грунтомет и рекомендации по его применению [Электронный ресурс] / И. М. Бартенев, М. В. Драпалюк, П. Э. Гончаров, М. А. Гнусов, А. А. Тамби, В. Е. Клубничкин // Политематический сетевой электронный научный жур-нал КубГАУ. - 2012. - № 84 (10). - С. 327-336. - Режим доступа: http://ej.kubagro.ru/2012/10/pdf/26.pdf.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Bartenev, I.M. Kombinirovannyy lesopozharnyy gruntomet i rekomendatsii po ego primeneniyu [Elektronnyy resurs] / I. M. Bartenev, M. V. Drapalyuk, P. E. Goncharov, M. A. Gnusov, A. A. Tambi, V. E. Klubnichkin. Politematicheskiy setevoy elektronnyy nauchnyy zhur-nal KubGAU. - 2012. - № 84 (10). - S. 327-336. - Rezhim dostupa: http://ej.kubagro.ru/2012/10/pdf/26.pdf.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Гончаров П.Э. Лесопатрульный автомобиль на базе тяжелого грузового автомобиля повышенной проходимости [Текст] / П.Э. Гончаров, П.И. Попиков, М.А. Гнусов // Материалы международной заочной научно-практической конференции. - Воронеж, 2014. - с. 64-69.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Goncharov P.E. Lesopatrul&amp;#180;nyy avtomobil&amp;#180; na baze tyazhelogo gruzovogo avtomobilya povyshennoy prokhodimosti [Tekst] / P.E. Goncharov, P.I. Popikov, M.A. Gnusov. Materialy mezhdunarodnoy zaochnoy nauchno-prakticheskoy konferentsii. - Voronezh, 2014. - s. 64-69.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Dzotsenidze T.D., Zagarin D.A., Kozlovskaya M.A. Use of Profiled Tubes to Create Three-Dimensional Frame-and-Panel Systems for Tractors and Automobiles // View Journal Information, METALLURGIST, Volume: 58, Issue: 7-8, 2014.- Pages: 717-723</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Dzotsenidze T.D., Zagarin D.A., Kozlovskaya M.A. Use of Profiled Tubes to Create Three-Dimensional Frame-and-Panel Systems for Tractors and Automobiles. View Journal Information, METALLURGIST, Volume: 58, Issue: 7-8, 2014.- Pages: 717-723</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">ОН 025 319-68 Автомобили. Оценочные параметры управляемости. Методы определе-ния. Введ. 26.12.68 - М.: Из- д-во стандартов, 1974. - 64 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">ON 025 319-68 Avtomobili. Otsenochnye parametry upravlyaemosti. Metody opredele-niya. Vved. 26.12.68 - M.: Iz- d-vo standartov, 1974. - 64 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Литвинов А.С. Управляемость и устойчивость автомобиля. - М.: Машиностроение, 1971. 416 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Litvinov A.S. Upravlyaemost&amp;#180; i ustoychivost&amp;#180; avtomobilya. - M.: Mashinostroenie, 1971. 416 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Антонов Д.А. Теория устойчивости движения многоосных автомобилей. - М.: Ма-шиностроение, 1973. - 216 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Antonov D.A. Teoriya ustoychivosti dvizheniya mnogoosnykh avtomobiley. - M.: Ma-shinostroenie, 1973. - 216 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B7">
    <label>7.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Закин Я.Х. Маневренность автомобиля и автопоезда. - М.: Транспорт, 1986. - 136 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Zakin Ya.Kh. Manevrennost&amp;#180; avtomobilya i avtopoezda. - M.: Transport, 1986. - 136 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B8">
    <label>8.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Эллис Д.Р. Управляемость автомобиля. -М.: Машиностроение, 1975. - 216 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Ellis D.R. Upravlyaemost&amp;#180; avtomobilya. -M.: Mashinostroenie, 1975. - 216 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B9">
    <label>9.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Чайковский И.П., Саломатин П.А. Рулевое управление автомобилей. - М.: Маши-ностроение, 1987. - 176 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chaykovskiy I.P., Salomatin P.A. Rulevoe upravlenie avtomobiley. - M.: Mashi-nostroenie, 1987. - 176 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B10">
    <label>10.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бобошко А.А. Повышение маневренности колесных тракторов и самоходных шасси. 2002. 150 с.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Boboshko A.A. Povyshenie manevrennosti kolesnykh traktorov i samokhodnykh shassi. 2002. 150 s.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
